Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

billiger.de Fazit: Der Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 erweist sich zwar als zuverlässiger SUV-Winterreifen auf verschneiten und nassen Straßen, zeigt aber dennoch einige Schwächen. Auf trockener Fahrbahn liefert er ordentliche, aber nicht perfekte Fahrleistungen. Dieses Reifenmodell der Dimension 215/60 R 17 96H zeigt sich zudem als etwas lastwechselempfindlich bei Schnee. Ansonsten punktet es mit ausgezeichneten Bremseigenschaften auf nasser und verschneiter Piste. Auch beim Handling und Aquaplaning auf Nässe schneidet der Goodyear sehr gut ab. In Sachen Rollwiderstand und Abrollgeräusch könnte der Reifen jedoch besser sein. Kompletten Testbericht von auto motor und sport lesen

billiger.de Fazit: Der Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 erweist sich im Allrad-Winterreifentest 2016 als der beste Winterreifen der Dimension 255/55 R18 109V. Getestet auf einem BMW X5 liefert dieses SUV-Reifenmodell ausgezeichnete Fahrleistungen auf nasser Fahrbahn sowie eine relativ gute Schnee- und Trocken-Performance. Besonders positiv fallen die kurzen Bremswege und die zuverlässigen Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Piste auf. Der Bremsweg auf Schnee zeigt sich hingegen als nur durchschnittlich. Ansonsten schneidet der Goodyear bei der Traktion, dem Handling und Slalom auf verschneiter Piste gut ab. Auch beim Längs- und Quer- Aquaplaning hinterlässt dieser Reifen einen guten Eindruck. Hierbei handelt es sich jedoch nicht um einen besonders preiswerten Winterreifen.

billiger.de Fazit: Das 2016 erschienene Wintermodell von Goodyear bringt einiges mit sich und kann durchaus in einem Vergleichstest von 10 Kandidaten überzeugen. Der weist eine der besten Fahrleistungen auf Nässe auf, liefert aber ganz leichte Schwächen bei der Traktion und dem Handling auf verschneiter Piste. Bei der dritten Prüfdisziplin, wo die Leistung auf der trockenen Straße gemessen wird, zeigt sich der Reifen sehr ausgewogen und erhält bei allen Teilkategorien je 8 Punkte, was ihn allerdings die vorderen Plätze kostet. Gleiches gilt auch für die Umweltwerte. Mit seiner Gesamtnote findet Goodyear ganz knapp hinter dem zweiten Kandidaten Platz.