Michelin bringt mit dem Latitude Alpin SUV einen Winterreifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Der Reifen dieses Reifen-Giganten aus Frankreich gilt als teuer.
Auf den Punkt! Dieser Winterreifen Latitude Alpin SUV 205/70 R15 96T verbessert bei winterlichen Wetterverhältnissen die Fahreigenschaften des Autos. Er hat einen Loadindex von 96 (bis 710 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h). Zudem zählt zu seinen Eigenschaften: eine moderate Nasshaftung.
Was zeichnet den Latitude Alpin SUV 205/70 R15 96T besonders aus?
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205 mm breiter Reifen für besseren Grip auf festgefahrenem Schnee
Speziell sportliche Fahrer werden sich von dem Michelin-Winterreifen angesprochen fühlen: Bei 205 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 70 % steht er für eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
Bei einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) ist der Michelin für lange Fahrten im Nah- und Fernverkehr bestens aufgestellt. In Hinsicht auf das PKW-Gewicht können Besitzer nahezu aller Mittelklasse-Fahrzeuge bedenkenlos zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Winterreifen zur Klasse 96.
Wissenswert Das Schneeflocken-Symbol ist seit 2018 zur Markierung eines Winterreifens verbindlich. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon hergestellte Pneus mit dem M+S-Symbol noch der Winterreifenpflicht.
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Durchschnittliche Nasshaftung und lautes externes Rollgeräusch
Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "Latitude Alpin SUV 205/70 R15 96T" auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit vergleichsweise langem Bremsweg. Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Winterreifens vergleichsweise laut aus.
Fazit
Welche Eigenschaften der Michelin-Winterreifen mit einer Größe von 15" bietet, finden Sie in der folgenden Tabelle.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
Nachteile- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt
- Kostenintensives Produkt