Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der Quatrac 5 von Vredestein mit 15 Zoll für Sie interessant. Der Reifen dieses Unternehmens aus den Niederlanden ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Quatrac 5 185/65 R15 88H einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 88 (bis 560 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Quatrac 5 185/65 R15 88H besonders aus?
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185 mm mittelbreiter Reifen
Als klassischer Allrounder mit 185 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 65 % ist der Vredestein-Ganzjahresreifen für zahlreiche Wettersituationen passend.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Der Lastindex von 88 ermöglicht ein weites Einsatzgebiet: Der Großteil aktueller Mittelklasse-Fahrzeuge kann mit dem Ganzjahresreifen ausgestattet werden. Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt alle gängigen Einsatzszenarien hervorragend ab: Der Vredestein eignet sich für die Stadt wie für die Autobahn.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist der Boden nass, können die Pneus die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dadurch können Sie den PKW nicht mehr kontrollieren.
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Gute Kraftstoffeffizienz und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
Das EU-Reifenlabel bewertet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A bezeichnet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Quatrac 5 liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. Mit der Nasshaftungsklasse C können Bremswege des "Quatrac 5 185/65 R15 88H" auf nassen Fahrbahnen moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer besonders guten, unter Klasse G Reifen mit einer vergleichsweise schlechten Nasshaftung. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens befindet sich mit 68 dB im durchschnittlichen Bereich.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Kosten für den Reifenwechsel