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Fahrradreifen & -schläuche (1 - 30 von 4.075)

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Schwalbe Energizer Plus 28 x 1,50 Zoll Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
810 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab16,50 * 7 Preise vergleichen
Michelin Power Competition 700 x 23C Faltreifen
ab39,95 * 6 Preise vergleichen
Continental Top Contact Winter II Premium 26 x 1,90 Zoll Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
660 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab39,90 * 5 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Racer 16 x 1,50 Zoll Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
255 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab13,90 * 7 Preise vergleichen
Vittoria Zaffiro Pro 3 700 x 23C 2015 Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
240 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab15,79 * 4 Preise vergleichen
Continental X-King Sport 29 x 2,40 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
850 g
Zielgruppe
MTB
ab13,90 * 5 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Plus Performance 28 x 1,40 Zoll Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
900 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab22,83 * 11 Preise vergleichen
Schwalbe Thunder Burt Evolution 29 x 2,25 Zoll 2015 Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
575 g
Zielgruppe
MTB
ab33,95 * 6 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Mondial 26 x 2,00 Zoll 2015 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
720 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab20,50 * 6 Preise vergleichen

Vittoria Cross XG Pro 700 x 33C Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Zielgruppe
Cross
Farbe
schwarz
ab25,90 * 7 Preise vergleichen
Continental Sprinter Gatorskin 700 x 25C Schlauchreifen
Produkttyp
Schlauchreifen
Gewicht
320 g
Zielgruppe
Rennrad
ab37,90 * 5 Preise vergleichen
Continental Top Contact II 28 x 1,60 Zoll Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
760 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab39,90 * 5 Preise vergleichen
Schwalbe Racing Ralph TL-Ready 26 x 2,25 Zoll black Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
495 g
Zielgruppe
MTB
ab22,90 * 6 Preise vergleichen
Continental Top Contact Winter II Premium 26 x 2,20 Zoll Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
745 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab41,90 * 5 Preise vergleichen
Michelin Schlauch Latex Air Comp C4 26 Zoll 42 mm 2013 Autoventil
Produkttyp
Schläuche
Reifenbreite vorne
44 mm
Zielgruppe
MTB
ab10,90 * 7 Preise vergleichen
Continental Race King RaceSport 29 x 2,00 Zoll Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
495 g
Zielgruppe
MTB, Cross
ab34,90 * 6 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Plus 28 x 1,50 Zoll 2014 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
960 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab23,87 * 11 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Plus 28 x 1,75 Zoll 2017 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
1100 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab23,89 * 11 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Plus Tour 28 x 1,60 Zoll 2015 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
940 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab23,89 * 10 Preise vergleichen
Maxxis Hookworm MaxxPro 29 x 2,50 Zoll 2015 Drahtreifen
Produkttyp
Drahtreifen
Gewicht
1230 g
Zielgruppe
BMX & Dirt
ab31,90 * 2 Preise vergleichen
Continental Grand Prix 4000 S II 700 x 23C schwarz/schwarz Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
205 g
Zielgruppe
Rennrad
ab30,90 * 14 Preise vergleichen
Continental Schlauch Tour All 28 Zoll 40 mm 2013 Autoventil
Produkttyp
Schläuche
Zielgruppe
City & Trekking
Farbe
schwarz
ab2,90 * 7 Preise vergleichen
Schwalbe Marathon Almotion 28 x 1,50 Zoll 2015 Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
610 g
Zielgruppe
City & Trekking
ab27,90 * 5 Preise vergleichen
Vittoria Zaffiro Pro Hometrainer-Reifen, rot 29x1.35
ab19,95 * 5 Preise vergleichen
Gaadi Schlauch 28 Zoll 40 mm Autoventil
Produkttyp
Schläuche
Reifenbreite vorne
44 mm
Farbe
schwarz
ab8,95 * 5 Preise vergleichen
Continental Cyclocross Speed 700 x 35C 2013 Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
350 g
Zielgruppe
Cross
ab18,99 * 4 Preise vergleichen
Challenge Corsa Latex Schlauch 28" Schläuche rot rot 700 19-28 mm
ab9,90 * 3 Preise vergleichen
Vittoria Rally 700 x 23C Schlauchreifen
Produkttyp
Schlauchreifen
Gewicht
310 g
Farbe
beige, schwarz
ab20,97 * 4 Preise vergleichen
Continental Grand Prix 4000S II 700 x 28C Faltreifen
Produkttyp
Faltreifen
Gewicht
260 g
Zielgruppe
Rennrad
ab33,99 * 7 Preise vergleichen

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Ratgeber

Ratgeber Fahrradreifen & Schläuche


Fahrradfahren stellt eine sehr umweltfreundliche und effiziente Art der Fortbewegung dar und begeistert schon seit dem vorletzten Jahrhundert Menschen aller Gesellschaftsschichten auf dem gesamten Globus. Auch in Deutschland, dem eigentlichen Geburtsort des Fahrrads, erlebte es als Fortbewegungsmittel Anfang des 21. Jahrhunderts durch die gestiegenen Betriebskosten der Automobile und der Entwicklung der E-Bikes eine kleine Renaissance. Fahrradfahren hat auch hier durch Großveranstaltungen wie die "Tour de France" schon immer als schnelles Sportgerät begeistert, doch nun steht es mehr denn je im Fokus als kostengünstiges und vor allem umweltfreundliches Fortbewegungsmittel und erfreut sich wachsender Begeisterung.

Für komfortables und sicheres Fahrradfahren, wie wir es heute kennen, ist hauptsächlich die im späten 19. Jahrhundert entwickelte Luftbereifung verantwortlich, bei der der Fahrradreifen aus einem Mantel und einem Schlauch besteht. Im Folgenden erhalten sie einen Überblick über die am Markt erhältlichen Fahrradmäntel und Fahrradschläuche, und was sie beim Kauf beachten sollten.

Fahrradmäntel

Der Fahrradmantel, selten auch Fahrraddecke genannt, bildet die äußerste Schicht der heute gängigen Fahrradbereifung und sorgt durch den unmittelbaren Kontakt zur Straße für die nötige Haftung und Traktion, für eine effiziente Übertragung der Brems- und Beschleunigungskräfte und damit für ein sicheres und komfortables Fahrgefühl. Der Fahrradmantel umhüllt dabei den mit Luft gefüllten Schlauch und schützt diesen somit gleichzeitig vor Beschädigung durch den Untergrund.

Fahrradmäntel besitzen ein auf den Einsatzzweck zugeschnittenes Profil, das bei Mänteln für die Fahrt im Gelände aus aneinandergereihten groben Stollen und bei Mänteln für den Straßeneinsatz aus feinen Rillen besteht. Die Größe der Fahrradmäntel wird üblicherweise in Zoll angegeben. Bei der beispielhaften Größenangabe 28 x 1.75" gibt die erste Zahl den Außendurchmesser des Mantels in Zoll an und die zweite Zahl die ungefähre Breite. Dabei ist zu beachten, dass die Größe des Mantels mit der Größe der Felge übereinstimmt, auf die er aufgezogen werden soll. Die Größe des Reifens ist jedoch gut sichtbar auf der Flanke des Reifens angegeben.

Rennräder, City-Räder und Tourenräder nutzen fast ausschließlich Felgen und somit auch Fahrradmäntel in der Größe 28 Zoll. Geländegängige Mountain-Bikes sind mit 26 Zoll und größere Exemplare mit 29 Zoll großen Felgen ausgestattet. Fahrräder für Kinder werden durch den kleineren Rahmen bedingt mit 20 Zoll großen Felgen verkauft. Im Fachhandel sind sowohl Drahtreifen, Faltreifen, für den Rennrad ereich auch Schlauchreifen als Fahrradmantel erhältlich.

Drahtreifen
Drahtreifen sind mit großem Abstand bei der Fahrradbereifung am häufigsten verbreitet. Der Drahtreifen verdient seinen Namen dadurch, dass im Fahrradmantel am unteren Ende der Reifenflanken ein feines Drahtgeflecht eingearbeitet ist. Dieses Geflecht verstärkt den Kautschuk des Mantels und macht ihn somit sehr robust. Da jedoch bei der Benutzung im Alltag spitze Fremdkörper trotz des dichten Drahtgeflechtes den Mantel komplett durchdringen und somit einen Platten verursachen können, werden am Markt spezielle, pannensichere Reifen angeboten.

Die Firma Schwalbe bietet zum Beispiel Fahrradmäntel an, die im Fahrradmantel zwischenDrahtgeflecht und dem Reifenprofil noch eine mehrere Millimeter starke, hochelastische und besonders robuste Einlage aus Kautschuk besitzen. Diese bietet Fremdkörpern einen zusätzlichen Widerstand und erhöhen somit die Pannensicherheit beim alltäglichen Gebrauch enorm. Um das Fahrrad auch zur Winterzeit in vollem Umfang als Verkehrsmittel für den Alltag zu nutzen, werden auch einige Fahrradreifen mit Spikes angeboten. Dies sind Fahrradmäntel, in deren Reifenprofil mehrere Drahtstifte eingearbeitet sind. Dadurch wird die Traktion auf glattem Untergrund extrem erhöht und somit kann das Fahrrad mit dieser Bereifung auch bei Eis und Schnee eingesetzt werden. Spike-Reifen sind verständlicherweise teurer als ihre Schwesternmodelle ohne Spikes, sinnvoll und unter Beachtung der Hersteller-Angaben erlauben diese jedoch Fahrspaß auch über mehrere Winter hinweg.

Ein weiteres Extra, das überwiegend für den Winter konzipierte Mäntel zu bieten haben, sind in die Reifenflanke eingearbeitete Reflektorstreifen. Diese garantieren in der dunklen Jahreszeit in Kombination mit den üblichen Reflektoren am Fahrrad selbst eine gute Sichtbarkeit und sorgen zudem für ein sportliches Aussehen des Mantels.

Faltreifen
Faltreifen sind eine Sonderform der Drahtreifen. Sie funktionieren ebenfalls nach dem Prinzip eines Drahtreifens, der den Fahrradschlauch schützend umschließt. Im Gegensatz zum Drahtreifen besitzt der Faltreifen jedoch kein Drahtgeflecht im Mantel. Stattdessen wird die Robustheit des Fahrradmantels durch den Einsatz vom im Mantel eingearbeiteten besonders haltbaren Kevlarfasern erzielt. Der Vorteil hiervon ist eine Gewichtsersparnis im Vergleich zu einem Drahtreifen, die für ein leichteres und sportlicheres Fahrgefühl sorgt.

Faltreifen erkennt man daran, dass sie sich – wie der Name schon sagt – zusammenfalten lassen. In diesem Zustand werden sie auch platzsparend verkauft und zuhause gelagert. Durch diesen Umstand ist es auch möglich, auf längere Fahrradtouren einen oder mehrere Faltreifen als Ersatz-Fahrradmantel mitzunehmen. Faltreifen sind durch den Kevlaranteil und die genannten Vorteile im Preis etwas teurer als Drahtreifen und werden auch von dem deutschen Unternehmen Continental angeboten.
Schlauchreifen
Schlauchreifen nennt man eine bestimmte Bauart von Fahrradreifen, bei der der Reifenmantel zu einer geschlossenen Hülle vernäht wird und kein stabilisierendes Drahtgeflecht besitzt. Schlauchreifen trifft man meistens bei hochwertigen Rennrädern und im Bahnradsport an. Sie besitzen durch ihre Bauart bedingt einen geringeren Rollwiderstand und ein geringes spezifisches Gewicht. Da Schlauchreifen auf Grund der aufwendigeren Herstellung im Gegensatz zu Drahtreifen und Faltreifen jedoch um einiges teurer sind, werden sie meist nur im Profisport verwendet und haben sich im Hobbybereich und als Bereifung von Alltags-Rädern nicht durchgesetzt.


Fahrradschläuche

Die vorherigen vorgestellten Fahrraddecken benötigen einen geeigneten Luftschlauch, mit dem sie eine Einheit bilden und ihre Vorteile ausspielen können. Fahrradschläuche bestehen üblicherweise aus Butyl oder Gummi und besitzen ein Ventil, um sie mit Luft aufzupumpen. Der Vorteil von ihnen liegt darin, dass sie sich bei einem Platten mit relativ geringem Zeit- und Materialaufwand auswechseln lassen können und einer Weiterfahrt somit wenig im Wege steht.

Fahrradschläuche werden schon ab wenigen Euro pro Stück angeboten und können bei entsprechender Behandlung auch über mehrere Jahre benutzt werden. Beim Kauf eines Schlauches muss unbedingt darauf geachtet werden, dass der Schlauch auch zu der Größe des jeweiligen Mantels passt. Gängige Fahrradschläuche von Schwalbe oder Continental passen üblicherweise auf verschiedene Felgengrößen und zu unterschiedlichen Mänteln. Auf der Verpackung von Fahrradschläuchen sind in der Regel die Bezeichnungen der passenden Mantelgrößen in Zoll angegeben. Diese gilt es vor dem Kauf gewissenhaft mit der Bezeichnung auf dem Fahrradmantel abzugleichen.

Ein zu dünner Schlauch passt zwar grundsätzlich auch zu einem breiteren Mantel, da er sich bei zunehmendem Druck ausdehnt, die Pannengefahr erhöht sich dadurch jedoch beträchtlich. Ein zu großer Schlauch kann ebenfalls auf die Felge aufgezogen und betrieben werden, legt sich jedoch im aufgepumpten Zustand unterhalb des Mantels in Falten und kann somit ebenfalls schnell zu einer Panne führen. Für Rennräder werden auch dünnwandigere Gummi-Schläuche angeboten, die gewichtssparender sind und dadurch die rotierende Masse des gesamten Rades verringern.

Fahrradschläuche werden auch mit verschiedenen Ventilsystemen und Längen angeboten. Vorsicht ist bei Carbonfelgen geboten, zu denen nur sehr lange Ventile passen. Ansonsten ist die Wahl des Ventils Geschmackssache, da heutige Fahrrad-Luftpumpen oft mit allen gängigen Ventilsystemen zurechtkommen.