Continental ContiSportContact 5P 235/35 ZR19 91Y

Die Continental ContiSportContact 5 P FR 235/35 habe ich mir gekauft, da meine alten Sommerreifen schon stark abgefahren waren und deshalb ausgetauscht werden mussten.

Die Qualität der Reifen habe ich beim Erhalt so gut es ging von aussen kontrolliert und konnte keinerlei Mängel feststellen. Das Profil wurde ordentlich geschnitten, der Gummi macht einen wertigen Eindruck.

Auch beim Fahren haben mich die Continental Reifen überzeugt. Durch die ausgezeichnete Nasshaftungswertung von A sind sie wesentlich besser als meine alten Reifen, was man auch am Fahrgefühl deutlich spürt. So liegt das Auto in Kurven wesentlich besser auf der Fahrbahn und gerät weniger leicht ins Rutschen. Auch der Bremsweg hat sich spürbar verbessert.

Die Lautstärke ist dafür recht hoch. Was beim langsamen Dahinrollen kein Problem ist, kann bei langen Fahrten auf der Autobahn schnell zur Qual werden.

Der Spritverbrauch ist dafür wieder ein positiver Aspekt des Reifens. Mit der erhaltenen C-Wertung befindet er sich im guten Mittelfeld und ich persönlich konnte eine leichte Kostenersparnis feststellen.

Fazit:
Zwar sind diese Continental Reifen etwas lauter, dafür überzeugen sie aber mit einer sehr guten Kraftstoffeffizienz sowie einer hohen Sicherheit durch die tolle A-Wertung bei der Nasshaftung.

Ich habe mir die Continental ContiSportContact gekauft, weil ich auf mein Auto wieder größere Felgen draufziehen wollte und dafür auch größere Reifen haben wollte. Da generell breitere- und dünnere (von außen) Reifen auf solchen Felgen viel schicker aussehen wollte ich welche in diesem Format haben. Da diese Continental Reifen ziemlich günstig in der Anschaffung waren und ich bei meinem Reifenhändler vor Ort noch einen Rabatt gut hatte, kaufte ich diese für meine Audi Rotor Felgen mit 19 Zoll. Erwartet habe ich natürlich gute Reifen mit einer guten Laufleistung und nicht zu hohem Spritverbrauch. Bei Nässe sollte sich der Reifen noch kontrollieren lassen und das Fahrverhalten sollte entsprechend zu meinem Sportfahrwerk etwas präziser sein als bei herkömmlichen Reifen.

Meine Erwartungen haben sich größtenteils erfüllt und ich bin mit den Reifen bis jetzt ca. 25000 Kilometer gefahren, bei dem Profil ist noch nicht sehr viel abgenutzt. Bei Nässe fährt sich der Reifen genau so wie auf trockener Fahrbahn, was sehr positiv zu vermerken ist. Der Verbrauch ist hier mit "E" angegeben, ich habe trotzdem mit viel mehr Verbrauch gerechnet, mit 8 Litern bin ich noch sehr zufrieden.

Fazit: Die guten Eigenschaften und das Format des Reifens machen ihn sehr anschaulich und auch die Fahrgeräusche sind minimal, bei billigeren Reifen sind diese weit aus lauter. Für größere Felgen mit sportlichem Look kann ich die Reifen nur empfehlen und vergebe hier natürlich die vollen 5 Sterne.

DIe ContiSportContact Reifen habe ich mir für meine ASA AR1 Felgen in 19 Zoll bestellt. Der Grund dafür war die Empfehlung eines Kollegens. Als sie da waren machten sie schon einen hochwertigen Eindruck und außerdem weiß man ja, dass die Marke Continental sehr gute Reifen herstellt.

Ich habe Sie dann in einer Werkstatt auf dieFelgen aufziehenlassen. Das hat super funktioniert und die Maße passten genau.

Nun fahre ich die Reifen seit März und ich muss sagen sie sind der Hammer.

Die Abrollgeräusche sind kaum zu hören, die Reifen sind sehr leise obwohl Sie 235mm breit sind. Mein Spritverbauch ist um ca. einen halben Liter auf 100km hochgegangen (Im Winter hatte ich 205er Breite vorne und hinten gefahren auf 16 Zoll Stahlfelgen).

Was den Grip angeht bin ich positiv überrascht. Zwar sagt der Name schon, dass die Reifen sehr griffig sind, aber mit diesem Grip hätte ich nicht gerechnet. Auch bei starkem Regen entsteht kein Aquaplaning.

Fazit: Es ist sehr angenehm mit diesen Reifen zu fahren. Sie sind nicht nur Verhältnismäßig sparsam, sondern sehen auch gut aus und sind praktisch. Ich würde mir diese Reifen immer wieder kaufen. Das Preis-/Leistungsverhältnis ist super!

Wer mit schnellen Autos unterwegs oder generell einen starken Hang zur Geschwindigkeit hat, wird sich auch schon mal Gedanken über den Kauf von besonderen Sportreifen gemacht haben.
Nachdem ich auf meinem Zweitwagen nun Sommerreifen von Hankook verbaut habe (soweit recht solide, doch man bemerkt die relativ schnelle Abnutzung) habe ich mir für meinen Erstwagen die Continental ContiSportContact geholt.
Ich habe hier bereits in der ersten Woche einen klare Unterschied gemerkt: die bei den Hankooks schon recht kurzen Bremswege und die gute Steuerung ist bei den ContiSportContact noch mal eine ganze Stange besser. Zudem neigt mein Wagen etwas zum Untersteuern, was durch die Bereifung nun etwas eingeschränkt wird.
Der Bremsweg wurde gegenüber meinen vorherigen Goodyear-Reifen ENORM verkürzt (hatte hier relativ billige Modelle verbaut).

Mein persönliches Fazit: eine super Auswahl was Sportbereifung für Wagen der oberen Mittelklasse oder Oberklasse anbelangt. Ich fahre derzeit als Erstwagen einen Mercedes CLA 45 AMG auf dem ich diese Reifen drauf habe und bin vollstens zufrieden. Auch mit Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h tun sie noch perfekt wie im Stadtverkehr ihren Dienst. Daher eine klare Kaufempfehlung.