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Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H

Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
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4,8
6 Kundenmeinungen
Produktlinie
Dunlop Winter Sport
Reifenbreite
235 mm
Querschnittsverhältnis
60 %
Felgendurchmesser
16"
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Herstellerinformationen und Zertifikate
zu Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
Zum Hersteller
www.dunlop.de

Produktbeschreibung zu Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H


Der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H ist ein Winterreifen, welcher mit seinen drei Lamellenarten für gute Haftung auf jeder Oberfläche sorgen soll. Der Hersteller des Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H verspricht, bei sämtlichen Witterungsbedingungen eine gute Leistung zu bringen und dabei ein sehr leises Laufgeräusch zu entwickeln. Konzipiert ist der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H für leistungsstarken Anspruch, weswegen der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H meistens bei Mittel- und Luxusklassewagen zu finden ist.

Die Leistungen des Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H

Käuflich zu erwerben ist der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H im Premiumsegment der Winterreifen. Fahrstabilität und Sportlichkeit werden laut Hersteller in höchstem Maße von dem Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H unterstützt. Desweiteren ist er besonders empfehlenswert und ausgewogen, wie der Hersteller weiter verspricht.


Die Einschätzung unserer Redaktion zum Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H

Erhältlich ist der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H für mehrere Radgrößen, bildet jedoch in der Optik einiges, wenn er mit der richtigen Felge kombiniert wurde. Am Auto wirkt der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H wie ein Breitreifen, der im Winter eher selten auf der Straße zu sehen ist. Auf unserer Teststrecke setzten wir den Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H verschiedenen Witterungen aus, die für den Winter typisch sind. So durfte der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H sich auf der trockenen, nassen, verschneiten und vereisten Fahrbahn in seinen Fähigkeiten beweisen. Bleibt es trocken, liefert der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H gute Arbeit. Bremsen lässt er sich gut, das Handling ist unkompliziert. Anschließend schickten wir den Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H auf die nasse Fahrbahn, wo er sich keinen Fehler erlaubte. Selbst beim Aquaplaning blieb der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H auf der Spur und wich nicht von seinem Kurs ab. Wirklich wohl zu fühlen scheint sich der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H allerdings im Schnee. Dort lief der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H noch einmal zu Höchstleistungen auf und bestand die Passfahrt mit Bravour. Auf dem Eis macht der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H ein paar Sorgen, denn das Bremsen fällt etwas länger aus, die Seitenführung schlingert ein wenig. Angenehm überrascht wurde unsere Redaktion allerdings von den Laufgeräuschen des Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H. Er lief durchweg angenehm, könnte jedoch noch ein klein wenig leiser sein. Abschließend konnten wir uns beim Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H auch von einem regulären Kraftstoffverbrauch und einem gemäßigten Verschleiß überzeugen.
Insgesamt ist der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H ein Winterreifen, der es in jeder Klasse schafft, mit seinen Fähigkeiten zu punkten. Lediglich im Eis ist der Dunlop SP Winter Sport 3D 235 60 R16 100H etwas schwächer, was aber durchaus zu verschmerzen ist.

Plus
  • Plus:
  • sehr ausgewogen in allen Disziplinen
  • bestens im Schnee

Minus
  • Minus:
  • schwächelt ein wenig auf Eis


Produktinformationenzu Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
Allgemein
Marke
Dunlop
Produktlinie
Dunlop Winter Sport
Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.

235 mm
Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

60 %
Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, welcher zwischen den Felgenschultern gemessen und in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

16"
Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).

100 (bis 800 kg)
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).

H (bis 210 km/h)
EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz

Winterreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.

E
Nasshaftung
Nasshaftung

Die Nasshaftung von Winterreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.

E
Externes Rollgeräusch
Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch von Winterreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB entsprechen.

71 dB
Billigster Preis war: 92,70€
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Bewertungsaktion 4. Mai - 1. Juni 2016
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Super Produkt!
Nachdem mein Nachbar mir diesen Reifen empfohlen hat, habe ich mich nach langer Überlegung dazu entschlossen ihn mir doch zu kaufen und nach diesem harten Winter muss ich sagen, dass er jeden Cent wert war! Das robuste Material hat mir einige Platten erspart, da ich ein klassischer Randsteinparker bin! Dank des enormen Grips des Reifen bin ich auch bei eisigen Straßen kaum bis überhaupt nicht ins schlittern gekommen! Kann ihn nur weiterempfehlen!
am 05.03.2012

Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
Der Winterreifen "Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H" ist sicherlich kein preiswertes Modell, allerdings bringt er eine hohe Qualität mit sich!
Hinzu kommt eine sehr gute Verarbeitung, wie man sie aus dem Hause Dunlop gewohnt ist! Die Profilstruktur ist sehr gut gewählt, was ihn zu einem ausgesprochen guten Winterreifen macht. Er verleiht dem Fahrzeug einen richtig guten Grip auf jeglichem Bodenbelag!
am 02.03.2012

Hut ab!
Der Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H ist ein zuverlässiger Winterreifen mit dem man gut durch den Winter kommt. Trotz hoher Belastung wies der Reifen nach dem Winter keine Schäden auf und das Profil war noch gut ausgeprägt. Auch bei schwierigen Straßenverhältnissen blieb die Griffigkeit der Reifen erhalten wie man es von Reifen der Marke Dunlop gewohnt ist. Hut ab für diesen Winterreifen der MArke Dunlop!
am 28.02.2012

Toller Reifen
Bis jetz hatte ich immer nur Winterreifen von der Marke DUNLOP und war immer zufrieden. Dieses Model hat es nicht geändert sondern nur bestädigt. Er bietet tolles Fahrverhalten auf nasser und glatter Straße und der Bremsweg ist auch akzeptal. Leider sind die Rollgeräusche etwas hoch und die Abreibung ist nur durchscnittlich. Er überzeugt aber in aller Hinsicht mit seiner Sicherheit im Winter. Toller Reifen
am 28.02.2012

Dunlop SP Winter Sport 3D 235/60 R16 100H
Dunlop ist eine Firma die richtig gute und vorallem auch nicht zu teure Reifen herstellt. Schon meine alten Winterreifen waren von Dunlop und mit denen kam ich 4 Jahre lang sicher durch den Winter.
Also ist es nicht schwer zu erklären dass ich mich diesmal für die Winter Sport 3D 235/60 R16 100H der gleichen Firma entschieden habe.
Laut verschiedener Tests sollen diese Reifen sogar im Vergleich zu anderen Winterreifen enorme Spriteinsparungen ermöglichen.
am 28.02.2012

ein echter Allrounder
Ich bin mit meinen Fahrzeug auf vielen unterschiedlichen Bodenbelägen unterwegs. Hier kann der Reifen richtig Punkten, denn er ist immer sehr rutschfest. Auch wenn man mal über einen Waldweeg mit nassen Blättern fährt ist ein Wegrutschen eigentlich nicht möglich. Schnee und Eis konnten dem Reifen auch nichts anhaben und somit bin ich vollkommen überzeugt. Der Abrieb ist mehr als gering und somit hält der Reifen sehr lang.
am 28.02.2012
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