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Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T

Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T
Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T
Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T
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Produktlinie
Michelin Alpin
Reifenbreite
185 mm
Querschnittsverhältnis
60 %
Felgendurchmesser
14"
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Herstellerinformationen und Zertifikate
zu Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T
Zum Hersteller
www.michelin.de

Produktbeschreibung zu Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T


Produktbeschreibung und Testbericht zum Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T

Der Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T konkurriert mit anderen Winterreifen die sich durch Spitzenqualität auszeichnen. Der Reifen mit einem Durchmesser von 14-Zoll ist bis zu einer Geschwindigkeit von 190 km/h zugelassen. Dieses Modell von Michelin ist in der Kraftstoffklasse E eingeordnet und in der Nasshaftungsklasse C.

Keine Angst mehr vor Schnee und Eis - mit dem Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T

Michelin verspricht mit dem Alpin A4 185/60 R14 82T einen bis zu 5% kürzeren Bremsweg und eine 10% bessere Bodenhaftung. Dies liegt an der verbesserten Gummimischung und der Verbreiterung der Aufstandsfläche. Zudem ist dieser Winterreifen langlebiger als vergleichbare Modelle. Dank der 3D-Technologie Stabiligrip ist das Reifenmodell stabiler als seine Vorgänger. Vor allem bei schlechten Witterungsverhältnissen kann man sich auf diesen Winterreifen, dank des V-Profils, verlassen. Ausweichmanöver und Aquaplaning muss man mit diesem zuverlässigen Winterreifenmodell nicht mehr scheuen.


Die Einschätzung unserer Redaktion zum Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T

Um einen ausführlichen Bericht über die Leistungen des Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T geben zu können, haben wir den Reifen auf Herz und Nieren getestet. Vorweg lässt sich schon sagen, ob glatte, nasse oder vereiste Fahrbahn - dieser Autoreifen schafft alles mit Bravour. Unsere Tests bestätigen was einschlägige Fachmagazine längst behaupteten. Das Modell ist einer der momentan besten Winterreifen auf dem Markt. In den Kurven fährt der Reifensatz sicher und stabil. Auch bei höheren Geschwindigkeiten ist der Geräuschpegel äußerst gering. Sollte ein plötzliches Bremsmanöver einmal nötig sein, überzeugt der Markenreifen mit einem deutlichen kürzeren Bremsweg als die meisten Konkurrenzmodelle. Auf schneebedeckter oder vereister Fahrbahn gelingt die Anfahrt stets ohne Probleme. Vor allem auf nasser Fahrbahn ist die Bremsleistung besonders beeindruckend. Zudem kann dieses Modell, dank der speziellen Gummimischung bis zu einen Winter länger gefahren werden, als vergleichbare Winterreifen. Dies bedeutet natürlich auch eine Erleichterung für den Geldbeutel. Einzig Einsparungen im Benzinverbrauch sind mit diesem Michelin Winterreifenmodell leider nicht zu verzeichnen. Allerdings muss bei einem Winterreifen stets eine sinnvolle Balance zwischen einem sehr guten Grip und einem effizienten Benzinverbrauch hergestellt werden. Der hervorragendeGrip auf Verschneiter und glatter Fahrbahn spricht umso mehr für den Kauf eines Satzes für das eigene Auto. Insgesamt fährt man mit diesem Winterreifenmodell komfortabel, sicher und stabil. Bei unseren Tests ergeben sich keine nennenswerten Schwächen und er fährt in allen überprüften Sicherheitsdisziplinen einwandfrei. Wer für den Kompakt- oder Mittelklassewagen noch einen zuverlässigen Reifen für den Winter sucht, ist mit dem Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T auf jeden Fall gut bedient.

Plus
  • verkürzter Bremsweg
  • gutes Handling
  • 10% mehr Grip beim Anfahren
  • zuverlässig bei winterlichen Straßenverhältnissen
  • leises Fahrverhalten
  • langlebig

Minus
  • keine

Produktinformationenzu Michelin Alpin A4 185/60 R14 82T
Allgemein
Marke
Michelin
Produktlinie
Michelin Alpin
Bereifung
Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.

185 mm
Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

60 %
Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, welcher zwischen den Felgenschultern gemessen und in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

14"
Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).

82 (bis 475 kg)
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).

T (bis 190 km/h)
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz

Winterreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.

E
Nasshaftung
Nasshaftung

Die Nasshaftung von Winterreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.

C
Externes Rollgeräusch
Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch von Winterreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB entsprechen.

70 dB
Billigster Preis war: 44,60€
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