Sie sind auf der Suche nach einem neuen Sommerreifen? Dann ist der Sport Maxx RT von Dunlop mit 16 Zoll für Sie interessant. Der Reifen dieses Hanauer Reifen-Unternehmens ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise nicht allzu teuer.
Auf den Punkt! Das härtere Material des Sommerreifens Sport Maxx RT 205/55 ZR16 91Y gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zulässig ist er für einen Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und einen Lastindex von 91 (bis 615 kg). Weitere Vorteile: eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn sowie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Sport Maxx RT 205/55 ZR16 91Y besonders aus?
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205 mm breiter Reifen
205 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 55 % bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem Dunlop-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Mit Blick auf das Fahrzeuggewicht können Eigentümer nahezu sämtlicher Mittelklassewagen ohne Zögern zugreifen: Auf dem Tragfähigkeitsindex gehört der Sommerreifen zur Klasse 91. Als Vertreter der Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) sind bei dem Dunlop auch Tempos über 240 km/h möglich.
Wissenswert Sommerreifen eignen sich hervorragend für den Einsatz bei Nässe, deshalb sinkt mit ihnen die Gefahr von Aquaplaning. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können den PKW dann nicht mehr steuern oder bremsen.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und moderate Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Sommerreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Klassen A – besonders effizient – bis G – wenig effizient – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Verbrauch auswirkt. Aufgrund der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem "Sport Maxx RT 205/55 ZR16 91Y" auch auf feuchten Straßen relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Durch sein externes Rollgeräusch von 70 dB ist der Sommerreifen akustisch im mittleren Bereich einzuordnen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage