SCHEPPACH HC53DC

Der "SCHEPPACH HC53DC" Kompressor ist das zweite Gerät, welches ich für einen Kauf in Betracht ziehe. Er kostet ungefähr 220 Euro und ist auf den verschiedensten Portalen im Netz erhältlich. Auf Amazon findet man derzeit 19 Kundenbewertungen, die einen Durchschnitt von 4,0 von 5 maximal möglichen Sternen ergeben. Diese Bewertungen habe ich mir durchgelesen und für euch eine kleine Zusammenfassung vorbereitet:

Fahrzeugreinigung oder Sandstrahlarbeiten sind nur zwei Beispiel mit denen die Rezensenten hier zufrieden sind. Hierfür liefert er laufruhig und zu einem recht angenehmen Geräusch ausreichend Luft. Dank dem großen Kessel und die 10 Bar, die er aufbaut, schafft man damit zwei Räder mit jeweils 10 Schrauben zu montieren und demontieren. Gelobt wird hier auch die gute Kühlung des Kompressors. Als sehr praktisch beschreibt ein Käufer die zwei Drucklufanschlüsse. Hier spart man sich lästige umschließen.

Was gibt es hier negatives zu berichten? In einem Fall schreibt ein Käufer, dass bei ihm ständig der Motorschutzschalter auslöst. So soll auch Druckluft aus dem Ölstopfen im Kurbelgehäuse pfeifen. Weiterhin brach auch die Gussbrücke der Anschluss-Kupplung. Auch bekommt es ein Rezensent nicht hin den Druckregler wieder dicht zu bekommen, obwohl dieser Luft verliert.

Fazit: Bis auf die einzelnen Probleme, die eben genannt wurden, macht der "SCHEPPACH HC53DC" dennoch eine gute Figur. Die 10 Bar erreicht er locker und macht auch beim Reifenwechsel eine gute Figur. Er arbeitet laufruhig und er wird gut gekühlt. Vier Sterne sind hier also absolut angebracht.

Da wir in der Familie viele Fahrzeuge besitzen, gestaltet sich das Wechseln der Reifen regelmäßig als aufwändige Aktion.

Um hier Abhilfe zu schaffen, haben wir uns den Scheppach HC53dc angeschafft. Darüberhinaus haben wir eine vergleichsweise günstigen Druckluft-Schlagschrauber besorgt.

Der Reifenwechsel gestaltet sich nunmehr sehr simpel.
Durch den Kompressor und den Schlagschrauber ist der Kraftaufwand verschwindend gering. Lediglich das Aufbocken mittels Wagenheber und das Tragen der Reifen ist nun noch mit Kraftanstrengung verbunden.

Der Kompressor von Scheppach leistet hierbei hervorragende Dienste. Einmal in Betrieb genommen gab es nie Probleme und die Lautstärke ist ebenfalls erträglich. Der Transport ist dank des Griffs und der Räder kinderleicht, so dass auch bei mobilem Einsatz keine zusätzlichen Anstrengungen erwartet werden müssen.

Der Kompressor von Scheppach hat den zweimal jährlichen Reifenwechsel wahnsinnig erleichtert und den stets damit verbundenen Zeitaufwand auf ein absolutes Minimum reduziert.

Inzwischen kann zudem der Reifendruck bei allen Fahrzeugen problemlos auch zuhause kontrolliert und ggf. verändert werden.

Fazit:
+Preis/Leistung
+Handhabung
+Arbeitserleichterung

Mein Schwiegervater besitzt eine etwas größere Werkstatt in der er Pumpen und andere Sachen repariert. Außerdem stellt er auch viele Dinge wie Rahmen und so weiter her. Dafür hat er die Werkstatt mit allem möglichen Ausgestattet. Angefangen von einfachem Werkzeug bis hin zu einer Drehbank findet sich alles bei ihm in der Werkstatt.

Oft leih ich mir mal gerade ein Werkzeug aus, was ich gerade benötige. Zu seiner Ausstattung gehört auch einen Kompressor. Dabei hat er sich den Kompressor von Scheppach geholt. Mit einer Motorleistung von 2,2 KW oder 3PS ist er sehr leistungsstark. Betrieben wird der Kompressor über eine 230V Stromversorgung.

Der Doppelzylinder sorgt für eine schnelle Drucklufttankbefüllung. Somit ist er schnell einsatzbereit. Schnell ist dann der tank gefüllt mit Druckluft. Beim befüllen ist aber leider der Kompressor etwas lauter. Mit etwa 98 db. Das entspricht etwa einem Dieselmotor aus 5 Meter Entfernung. Also wenn man direkt daneben steht kann man sich nicht so einfach Unterhalten.

Mit einem Maximalen Arbeitsdruck von 10 Bar, hat man schon genug dampf im Schlauch um auch größere Aufgaben zu bewältigen. Jedenfalls hat sich mein Schwiegervater noch nicht darüber beschwert. Und dabei arbeitet er oft mit Druckluftwerkzeugen.
Und damit er auch mal an anderer Stelle arbeiten kann, ist der Kompressor mit großen Rädern ausgestattet und ist somit einfach zu schieben.

Damit man auch den Druck kontrollieren kann, ist ein Manometer angebracht, worüber man alles klar und sichtbar ablesen kann. Auch ne Schnellkuplung wurde hier nicht vergessen.
So kann mein schnell einen Schlauch anklemmen, der auch an der Verbindungstelle dicht ist.
Der Alte Kompressor von meinem Schwiegervater war hier leider undicht, so das die 10 Bar nicht zum Schlauchende durchkamen. Das war ihn auch wichtig, dass alles dicht ist.

Ich habe mir einen Kompressor gekauft, da ich bei einem Motorrad, drei Fahrrädern und zwei Autos nicht mehr mit der Luftpumpe zurecht kam. Und ebenfalls keine Lust hatte, jede dritte Woche zur Tankstelle fahren zu müssen und einen Euro für Druckluft bezahlen zu müssen. Aus diesem Grund entschied ich mich mir einen Kompressor zuzulegen.

Im Baumarkt habe ich mich bereits erkundigt gehabt, jedoch schienen mir die vorgestellten Modelle nicht sehr robust, weshalb ich mich entschieden habe im Internet weiter nachzuforschen. Nach längerer Recherche bin ich auf den hier dargestellten SCHEPPACH HC53dc gestoßen, welcher zu diesem Zeitpunkt in einer Rabatt Aktion stand, und auch recht gute Kritik hatte. Dann habe ich ihn mir bestellt, ausprobiert und war begeistert wie schnell damit alles geht und das zuhause !

Mein einziges Problem war, dass ich mit der Zeit gemerkt habe, dass wenn ich ihn aufgeladen habe mit Luft, dass diese Recht schnell aufgebraucht war. Im Internet wurde es ebenfalls beschrieben, dass das nicht die Regel sei, weshalb ich mich an den Scheppach Support wendete, welche mir direkt Ersatz zukommen ließen.

Fazit : Der Support von SCHEPPACH ist super und schnell und freundlich. Zudem bin ich mit diesem Modell nach Erneuerung sehr glücklich. Der Fehler lag anscheinend an einem Defekt am Kompressor.