Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91H

Nach langer Zeit suchte ich mir wieder Sommerreifen die aber nicht teurer insgesamt sein sollten als Ganzjahresreifen und zudem auch super gut halten sollen. Hierbei bin ich auf die Dunlop Sport BluResponse gestoßen.
Beim aller ersten Fahren ist mir direkt aufgefallen: die Reifen sind "super" leise im Vergleich zu anderen. Mit 68 dB kann man sich nicht beschweren. Das Fahren auf langen Strecken ist super angenehm weil die Reifen leise sind.
Auch bei den Wetterverhältnissen kann ich mich ganz und gar nicht beschweren. Mit einem "A" total zufriedenstellend. Ein bisschen Wasser schadem die Reifen auch nicht, auf trockenen Fahrbahnen hat man einen sehr guten Halt und kein verlängertes Bremsverhalten.
Bei dem Sprit muss ich sagen haben sich die Reifen gegenüber meinen vorherigen Reifen deutlich verbessert. Ich gebe weniger Sprit aus als sonst und kann mich somit gar nicht beschweren.
Alles in einem sind diese Reifen sehr gut, das Preis- Leistungsverhältniss ist mehr als fantastisch, ich könnte fast schon sagen das die Reifen zu günstig sind für das was sie bieten.

Produktmeinung

Wer generell in der Mittelklasse nach angemessenen Reifen sucht, ist mit Dunlop sehr gut bedient, da diese für ein solides Angebot bekannt sind und stets guten Service bieten.

Eine Eigenschaft, welche besonders von Bewertern hervorgehoben wird, ist die Lautstärke, welche sehr gering ist. Der Lauf ist im allgemeinen sehr Ruhig. Auch bei höheren Geschwindigkeiten ist der Reifen sehr ruhig, es macht also keinen Unterschied ob Autobahnfahrt oder Stadtverkehr. Obwohl die Angabe 68 db lt. Hersteller beträgt, ist der Wert in der Praxis geringer (im Vergleich zu anderen Reifen mit gleicher Angabe)

Die Haftung/Traktion (selbst bei Regen) ist stark, auch schnellere Autobahnfahrten können mit dem Reifen problemlos stattfinden.

Manko hierbei ist aber bei relativ kurzfristigen Bremsen die schnelle Abnutzung des Reifens - der Grip ist anfangs zwar sehr stark, nach einer gewissen Zeit löst sich dieser aber und wird schwach.

Der Benzinverbrauch hat sich im Gesamtpaket tendenziell verbessert - es lässt sich Hauptsächlich durch Bordcomputer und "Bauchgefühl" ermitteln.

Fazit
Im Gesamtpaket ein angemessener Reifen, welcher in der Mittelklasse eigentlich okay ist - lediglich der Grip bzw. das Bremsverhalten sind Kritikpunkt und Verbesserungsbedürftig.

Ich habe die Dunlop Sport BluResponse nun seit ca. 4.500 Kilometern und bin ziemlich begeistert.
Leider ist es äußerst schwierig, Reifen vor dem Kauf zu testen bzw. zurück zu geben, sodass ich viel Recherche betrieben habe, bevor ich mich für die Dunlops entschieden habe.

Unser BMW ist sehr ruhig und da sollte der Reifen nicht unnötig viel Lautstärke abgeben, sonst könnte ich gleich einen Benziner fahren. Leider ist er mit 68 dB nur in der Mittelklasse, aber ruhiger als die günstigen Firestone, die ich vorher genutzt habe.

Wichtiger als die Lautstärke ist allerdings die Bodenhaftung, insbesondere bei Nässe, und die Bremsleistung.
In Beidem ist der Dunlop unvergleichlich zu seinem Vorgänger, meinen größten Respekt an Dunlop, einen so günstigen Reifen, so leistungsfähig zu gestalten.

Laut Boardcomputer verbrauch ich auf 100 Km nun 0,2-0,4L weniger - ein netter Bonus, auf den ich bei meinem Kauf nicht geachtet habe.

Einen großen Minuspunkt fährt der Sport BluResponse allerdings noch ein: die Beschaffenheit der Reifen ist so weich, dass man denken könnte, er wäre platt. Das meist zwar nicht der Fall, könnte aber einem, daran gewöhnten Auge, dann schnell entgehen, falls der Fall eintritt.
Hier sollte man also viel Achtung geben.

Das Auswuchten und Aufziehen habe ich einer Werkstatt überlassen, hier zu kann ich leider keine Angaben machen.


Wen die Lautstärke oder die Bodenhaftung nicht so interessieren, findet aber bei Firestone z.B. einen sehr günstigen Anbieter, ansonsten gibt es im Mitteklasse-Segment fast keinen Weg vorbei an diesen Reifen von Dunlop.

Insgesamt bin ich mit diesem Sommerreifen super zufrieden und kann ihn guten Herzens jedem weiter empfehlen.