Alle
Kategorien

Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y

Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y
Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y
4,7
6 Kundenmeinungen
Produktlinie
Continental ContiSportContact
Reifenbreite
225 mm
Querschnittsverhältnis
40 %
Felgendurchmesser
18"
Weitere Details
4,7 von 5 Sternen
5 Sterne
4
4 Sterne
2
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0
Alle Kundenmeinungen anzeigen
Durchschnittlichen Bewertung von 0%
Alle Testberichte anzeigen
Keine Angebote vorhanden

Zur Zeit liegen keine Angebote zu diesem Produkt vor.
Produkt merken
Produkt vergleichen
Keine Angebote vorhanden
Zur Zeit liegen keine Angebote zu diesem Produkt vor.
Herstellerinformationen und Zertifikate
zu Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y
Zum Hersteller
www.continental-reifen.de

Produktbeschreibung zu Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y


Produktbeschreibung und Testbericht zum Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y

Vom deutschen Reifenproduzenten Continental kommt der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y. Der Reifen verfügt über ein asymmetrisches Profilband um hohe Querkräfte, welche beispielsweise bei plötzlichen und abrupten Lenkmanövern auftreten, auszuhalten. Die Profilbänder des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y verbessern ebenso die Leistungsfähigkeit des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y bei Nässe und sollen das Verhalten bei Aquaplaning optimieren und ein Aufschwemmen des Autos verhindern.

Technische Daten des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y

Der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y ist ein 225 mm breiter Sommerreifen. Einhergehend mit der Breite von 22,5 cm beträgt das Nenn-Querschnittsverhältnis 40. Der GSY Speed-Index „Y“ weist eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h aus. Einhergehend mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y ist auf den Lastindex von 92 hinzuweisen. Um den Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y verwenden zu können, müssen die Felgen des Autos ein Durchmesser von 18 Zoll aufweisen.


Die Einschätzung unserer Redaktion zum Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y

Unsere heutige Einschätzung der Redaktion bezieht sich auf den Sommerreifen Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y. Der Reifen ist für Geschwindigkeiten von bis zu 300 Kilometern pro Stunde zugelassen. Weiterhin beträgt der benötigte Felgendurchmesser 18 Zoll. Damit ist der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y kein Reifen für die Mittelklasse. Der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y wurde optimiert für Sportwagen und hohe Geschwindigkeiten. Das Reifenprofil des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y besteht aus asymmetrischen Profilbändern. Ziel dieser Profilgestaltung soll eine hohe Stabilität des Autos und ein gutes Verhalten bei Aquaplaning sein. Und unser Test kann diese guten Eigenschaften des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y bestätigen. So überzeugt der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y durch seine Lenkpräzision und stabile Seitenführung auf unserer trockenen Teststrecke. Auch der Bremsweg auf trockener Fahrbahn weiß zu überzeugen. Aber auch der Bremsweg auf nassen Straßen ist mit dem Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y sehr kurz. Bezüglich des von Continental proklamierten Verhaltes bei Aquaplaning können wir die Angaben des Herstellers verifizieren. So ist das Verhalten bei Aquaplaning des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y exzellent. Somit liefert der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y durchweg gute Resultate in allen Fahr- und Sicherheitsrelevanten Kategorien. Bleibt zum Abschluss noch eine Betrachtung des Rollwiderstands des Reifens. Dieser ist für einen Reifen dieser Klasse erfreulich gering. Somit sollte der Kraftstoffverbrauch mit dem Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y nicht zu hoch sein, wenn man einmal von den hohen Geschwindigkeiten absieht, welche mit dem Reifen möglich sein. Es wäre natürlich zu schön, wenn der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y perfekt ist. Aber leider hat auch dieser Reifen kleines Manko. So ist der gemessene Verschleiß des Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y etwas hoch. Dies sollte aber Käufer dieses Reifens weniger stören, so sind hohe Geschwindigkeiten an sich keine ökonomisch sinnvolle Art der Fortbewegung und unökonomisch. Hier geht es um den Fahrspaß und nicht um den Geldbeutel.

Plus
  • Sowohl auf trockener als auch auf nasser Strecke sehr gute Fahrleistungen

Minus
  • Der Verschleiß des Reifens ist etwas zu hoch


Produktinformationenzu Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y
Allgemein
Gelistet seit
Juni 2008
Marke
Continental
Produktlinie
Continental ContiSportContact
Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.

225 mm
Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

40 %
Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, welcher zwischen den Felgenschultern gemessen und in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

18"
Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).

92 (bis 630 kg)
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).

Y (bis 300 km/h)
EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz

Sommerreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.

G
Nasshaftung
Nasshaftung

Die Nasshaftung von Sommerreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.

E
Externes Rollgeräusch
Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch von Sommerreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB entsprechen.

78 dB
Billigster Preis war: 88,55€
Preisentwicklung
Durchschnittspreis
billiger.de Preisanalyse
Zeitraum einschränken
Zurücksetzen
Keine Angebote vorhanden

Zur Zeit liegen keine Angebote zu diesem Produkt vor.
Testberichte
Nutzerbewertungen
6 Bewertungen
Gesamturteil:
4,7 von 5 Sternen
5 Sterne
4
4 Sterne
2
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0

Uns interessiert Ihre Meinung. Bewerten Sie dieses Produkt.
Sortieren nach:
Mein Liebling
Diese Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y Sommerreifen sind meine absoluten Favoriten, da ich mit ihnen im Sommer auf der Straße mit meinem Lieblingsauto immer eine tolle Figur mache. Continental ist natürlich ein super guter Hersteller, dem man im Bereich von Qualität und Aussehen immer gut vertrauen kann, sodass ich mit den Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y mehr als nur zufrieden bin.
am 05.05.2011

Sommerreifen
Ich kann zu Autos und den dazugehörigen Dingen nicht viel sagen, aber mein Freund empfahl mir diese Sommerreifen: Continental Conti Sport Contact. Er meinte, sie liefen nicht so schnell ab wie die meisten Räder, des Weiteren seien sie stabil und Testsieger in der Kategorie Sicherheit. Außerdem würden sie das Auto sicher auf der Fahrbahn halten. Seine Worte haben mich überzeugt, und ich bin immernoch zufrieden mit ihnen.
am 29.04.2011

ausgewogener Reifen
Ein Spitzenreifen von Continental! Der ContiSportContact gehoert auf jeden Fall zur Spitzenklasse der Reifen, die auch mal durch heisse Kurven flitzen oder schnelle Bremsmanoever abfangen muessen. Sehr gute Strassenlage und ein gut abgestimmtes Nass/Trockenprofil verhelfen diesem Reifen zu kurzen Bremswegen und kaum wahrnehmbaren Abrollgeraeuschen auf trockener Fahrbahn. Anscheinend auch widerstandsoptimiert, dazu kann ich nichts sagen..
am 29.04.2011

Super Reifen
Der Continental ContiSportContact ist ein sehr hochwertiger Reifen. Dennoch bekommt man ihn zu einem tollen Preis. Deshalb habe ich mich auch zum Kauf entschieden. Auch die Optik dieser Reifen macht etwas her. Aber wichtiger als die Optik ist natürlich die Qualität. Und die ist wirklich sehr gut. Mein Auto klebt förmlich auf der Strasse, auch bei höheren Kurvengeschwindigkeiten. Deshalb gibt es von mir eine klare Kaufempfehlung.
am 29.04.2011

Klasse Aussehen, tolle Fahrweise
Diese Sommerreifen von Continental sind etwas ganz Besonderes. Sie gefallen mir ausgesprochen gut, nicht nur, weil sie ganz besonders schön aussehen, sondern auch, weil sie einfach von der Qaulität her einwandfrei sind. Sie liegen so gut auf der Straßen und ermöglichen es mir, unheimlich schnell durch die Straßen zu heizen - genau das ist es, was ich will. Continental ist super, doch leider sehr teuer.
princess411
am 28.04.2011

Top Qualität, kelbt richtig gut auf der Straße
Der Continental ContiSportContact 3 225/40 R18 92Y liegt einfach perfekt auf der Straße. Mit seiner sportlichen Profiloptik wertet er auch mein altes Auto auf. :-) Für das bisschen Geld ist er es wirklich wert.

Am Liebsten würde ich euch ein BIld mit reinstellen.
Bei Regen oder bei strahlendem Sonnenschein, seit dem ich mit dem ContiSportContact 3 fahre klebt mein Auto in jeder Kurve auf der Straße.

Top Quali
am 25.04.2011
Bewertungen