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Herstellerinformationen und Zertifikate
zu HANKOOK Ventus V12 Evo K110 205/50 R17 93Y
Zum Hersteller
www.hankooktire.com

Produktbeschreibung zu HANKOOK Ventus V12 Evo K110 205/50 R17 93Y

Hankook präsentiert mit dem Ventus V12 Evo K110 einen 17 Zoll Sommerreifen aus der Ventus Serie. 205 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 50% stehen für großen Fahrspaß. Mit dem Hankook Ventus V12 Evo K110 lässt sich der PKW auch bei schnellerem Tempo sehr gut kontrollieren. Mit einem Tragfähigkeitsindex von 93 eignet sich der Sommerreifen insbesondere für Kombis und Limousinen des Mittelklasse-Segments.

Die Geschwindigkeitsklasse Y zeichnet den Hankook Ventus V12 Evo K110 als ausgewiesenen Spitzensportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zur Bestform aufläuft. Vom Reifenlabel der EU werden Reifen nach ihrer Auswirkung auf den Kraftstoffverbrauch eingeordnet: Die Klasse A bezeichnet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen diejenigen, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Hankook Ventus V12 Evo K110 liegt mit der Klasse C im Mittelfeld.

Auch wenn es feucht ist, sind mit dem Autoreifen annehmbare Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse C ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A überschaubar. Bei einem externen Rollgeräusch von 70 dB steht der Sommerreifen für eine moderate Geräuschkulisse.


Produktinformationenzu HANKOOK Ventus V12 Evo K110 205/50 R17 93Y
Allgemein
Marke
HANKOOK
Produktlinie
Hankook Ventus
Bereifung
Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.

205 mm
Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

50 %
Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, welcher zwischen den Felgenschultern gemessen und in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

17"
Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).

93 (bis 650 kg)
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).

Y (bis 300 km/h)
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz

Sommerreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.

C
Nasshaftung
Nasshaftung

Die Nasshaftung von Sommerreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.

C
Externes Rollgeräusch
Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch von Sommerreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB entsprechen.

70 dB
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Bewertungsaktion 2. November - 7. Dezember 2016
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