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Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y

Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y
Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y
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Produktlinie
Hankook Ventus
Reifenbreite
225 mm
Querschnittsverhältnis
45 %
Felgendurchmesser
18"
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zu Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y
Zum Hersteller
www.hankooktire.com

Produktbeschreibung zu Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y


Produktbeschreibung und Testbericht zur Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y

Der Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y ist ein Sommerreifen. Dieser ist für Autos geeignet, welche mit einer Reifenbreite von 225 mm kompatibel sind. Auch zu beachten ist, dass der Reifenquerschnitt bei 45 % liegt. Der Felgendurchmesser beträgt 17 Zoll. Das Modell ist als Reifen für sportliche Fahrzeuge auslegt.

Form und Handhabung

Der Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y ist von schwarzer Farbe. Der Tragfähigkeitsindex beträgt 94. Dies entspricht 2,5 bar pro Reifen oder bis zu 670 kg, welche pro Reifen tragbar sind. Der Geschwindigkeitsindex beträgt Y, was umgerechnet einer Fahrgeschwindigkeit bis zu 300 km/h entspricht. Montiert wird das Reifenmodell mit der typischen Rundumbereifung. Das Reifenprofil ist direktional.


Die Einschätzung unserer Redaktion zur Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y

Unsere Redaktion hat sich den Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y näher betrachtet und kam zu dem Schluss, dass dieser eine überdurchschnittlich gute Bewertung verdient hat. Das Design ist auf den sportlichen Bereich ausgelegt. Das bedeutet, dass Fahrer, welche einen eher sportlichen Fahrstil innehaben, auf den Autoreifen zurückgreifen sollten. Dies ist natürlich nur möglich, wenn das entsprechende Fahrzeug über die Maße verfügt, um die 17 Zoll zu fassen. Ist der Reifen mit dem Auto kompatibel, kann es nichts mehr bremsen. Die markant sportliche und aggressive Optik trägt auch noch optisch zu einem sportlichen Auftritt bei. Die Fahreigenschaften werden durch das Design natürlich auch positiv beeinflusst. Ein Beispiel ist die Y-förmige Anordnung des Profils. Dies sorgt auch bei einem nassen Fahruntergrund für optimale Kontrolle. Auch das MRT, Multiple-Tread-Radius-Technologie, trägt ihren Teil zu einer besseren Leistung bei. Die Druckverteilung des Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y ist so justiert, dass das Fahren auf trockenem Untergrund kein Problem darstellt und somit genügend Raum für den Fahrspaß bleibt. Um den Verlust dieser Vorteile möglichst gering zu halten, hat die Firma das Reifenmodell so konstruiert, dass sich die Werte des Verschleißes in Grenzen halten. So kommt es sehr selten und erst nach ausgiebiger Nutzung dazu, dass der Reifen nicht mehr nutzbar ist. Natürlich wurde der Sommerreifen stets und Bedingungen gestestet, welche einem sportlichen Fahrstil entsprechen. Doch nicht nur für Fahrer, welche ihr Auto mit dem Sportreifenmodell über den Asphalt jagen möchten, ist dieses geeignet. Auch ein eleganter Fahrstil wird von dem Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 R17 94Y unterstützt.

Plus
  • Schönes Design
  • Gleichmäßige Fahreigenschaften des Fahrzeugs

Minus
  • Mäßige Werte bei verschneiten Straßen

Produktinformationenzu Hankook Ventus V12 Evo K110 225/45 ZR17 94Y
Allgemein
Gelistet seit
Juni 2008
Marke
Hankook
Produktlinie
Hankook Ventus
Reifenbreite
Reifenbreite

Die Reifenbreite muss im Einklang mit der genutzten Felge sein und gibt an, wie breit ein Reifen ist. Im Fahrzeugschein eines jeden Autos ist zudem die zulässige Höchstreifenbreite verzeichnet.

225 mm
Querschnittsverhältnis
Querschnittsverhältnis

Das Reifen-Querschnittsverhältnis gibt das Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite an. Das Reifenquerschnittsverhältnis wird in Prozent angeben.

45 %
Felgendurchmesser
Felgendurchmesser

Der Felgendurchmesser ist ein Wert, welcher zwischen den Felgenschultern gemessen und in Zoll angegeben wird. Hiermit wird der Innendurchmesser des verwendeten Reifens errechnet.

18"
Tragfähigkeitsindex
Tragfähigkeitsindex

Der Tragfähigkeitsindex, auch Lastindex genannt, gibt die maximal zulässige Last an, die das Fahrzeug auf einen Reifen ausüben darf. Je größer die Ziffer, desto höher das Gewicht. Die Spanne reicht von 19 (=77,5 kg) bis 204 (=16.000 kg).

94 (bis 670 kg)
Geschwindigkeitsindex
Geschwindigkeitsindex

Der Geschwindigkeitsindex gibt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit bei Reifen an und kann direkt über den letzten Buchstaben im Namen des Reifens ermittelt werden. Je später der Buchstabe im Alphabet steht, desto schneller kann der Reifen gefahren werden (E=70 km/h, V=240 km/h).

Y (bis 300 km/h)
EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz

Sommerreifen werden abhängig von der Kraftstoffeffizienz in verschiedene Klassen eingeteilt. Die Klasse G bezeichnet die geringste, die Klasse A die größte Effizienz. Im Vergleich der Klassen ist eine Differenz von bis zu 7,5% möglich und äußert sich als Ersparnis von ca. 0,5l/ 100km.

F
Nasshaftung
Nasshaftung

Die Nasshaftung von Sommerreifen wird durch Befahrung einer nassen Teststrecke ermittelt. Anhand eines vorgegebenen Standardwerts werden die Fahrbahnhaftung und der Bremsweg ermittelt. Je nach Länge des Bremsweges wird die Nasshaftung in einer Klasse von A bis F bewertet.

C
Externes Rollgeräusch
Externes Rollgeräusch

Das externe Rollgeräusch von Sommerreifen wird außerhalb eines Fahrzeuges während der Fahrt bei 80 km/h wahrgenommen und entspricht nicht unbedingt dem internen Rollgeräusch. Bei Messungen wird es in Dezibel angegeben. Zur Verringerung der Lärmbelästigung muss es unter dem geltenden EU-Grenzwert von 80 dB entsprechen.

71 dB
Billigster Preis war: 74,00€
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