SEMPERIT Master-Grip 155/70 R13 75T

Produktbeschreibung und Testbericht zuSemperit Master-Grip 155/70 R13 75T

Die Winterreifen von Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T haben eine Reifenbreite von 155 mm. Der Reifenquerschnitt liegt bei 70 %. Die Felgen haben einen Durchmesser von 13 Zoll. Liegt der Reifendruck je Reifen bei 2,5 bar, so beträgt der Tragfähigkeitsindex 75 bis maximal 387 kg. Der Geschwindigkeitsindex von T kennzeichnet, dass mit den Autoreifen Geschwindigkeiten bis zu 190 km pro Stunde gefahren werden dürfen.

Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T – Damit macht Autofahren Spaß

Die Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T zeichnen sich durch einen Master Grip aus, der sich besonders bei Schnee und Eis bemerkbar macht. Die Reifen sind aus einer Mischung mit speziellen Anti - Frost - Polymeren gefertigt. Das bewirkt eine Profilflexibilität, die auch bei eisigen Temperaturen standhält. Zudem wird das Wasser aus der Bodenaufstandsfläche schnell nach außen abgeleitet, wodurch die Gefahr des Aquaplanings verringert wird.



Die Einschätzung unserer Redaktion zu Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T

Mit den Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T ist eine angenehme Fahrt garantiert. Ob Schnee, Eis oder Nässe: Mit den Reifen von Semperit hat man leistungsfähige Reifen, die sich der Witterung optimal anpassen. Die Kraftstoffeffizienz der Winterreifen ist mit einem G gekennzeichnet. Daher kann davon ausgegangen werden, dass recht viel Kraftstoff verbraucht wird, da der Wert G eine sehr geringe Effizienz ausmacht. Dies kann klar als Nachteil verzeichnet werden. Dagegen positiv hervorzuheben, ist die Haftung des Reifensatzes bei Nässe. Das angegebene C kennzeichnet einen recht kurzen Bremsweg, was im Wesentlichen auch von dem Fahrstil und dem Fahrzeug an sich beeinflusst werden kann. Das externe Rollgeräusch macht 70 Dezibel aus, was genau den bis 2016 geltenden EU-Richtlinien entspricht oder um bis zu 3 Dezibel darunter liegt. Besonders positiv zu erwähnen ist der hohe Grip auf Schnee und Eis. Dafür ist der Master Grip zuständig, der über eine Netzlamellen Technik verfügt. Dadurch wird der Bremsweg auf vereisten Fahrbahnen und Straßen deutlich verringert. Ein weiterer Vorteil gegenüber anderen Winterreifenmodellen ist, dass dieses die Gefahr des Aquaplanings reduzieren, wofür eine erhöhte Anzahl von Querrillen im Schulterbereich sorgen. Des Weiteren ist positiv, dass das Reifenprofil stets und auch bei eisigen Temperaturen flexibel bleibt. Es ist durch die innovative Mischung von Materialen äußerst anpassungsfähig. Weiterhin ist das Profil laufrichtungsgebunden. Auch die Montage bereitet keine Probleme. Die Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T werden unkompliziert durch Rundumbereifung angebracht. Mit den Reifen kann bis zu 190 km pro Stunde gefahren werden, was vollkommend ausreichend ist. Letztendlich kann zu dem Schluss gekommen werden, dass die Semperit Master-Grip 155/70 R13 75T durchaus ihren Zweck erfüllen und einen sicher durch den Winter bringen. Dabei muss jedoch berücksichtigt werden, dass die angegebene Kraftstoffeffizienz von G wenig sparend ist und im hohen Bereich liegt. Ansonsten können die Winterreifen empfohlen werden. Sie zeichnen sich besonders positiv durch den kurzen Bremsweg und der Reduzierung der Gefahr des Aquaplanings aus, was ausschlaggebende Punkte für einen Kauf sein können.

Plus

• - kurzer Bremsweg
  - laufrichtungsgebundenes Profil
  - reduziert Gefahr des Auqaplanings
  

Minus

• - Kraftstoffeffizienz G