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Bei Kindersitzen gibt es unterschiedliche Produkttypen. Je nach Sitz-Umgebung und Alter des Kindes wird zwischen Autokindersitz, Babyschale oder einfacher Sitzerhöhung unterschieden.

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Klassifizierung
Klassifizierung

Die Klassifizierung von Autokindersitzen erfolgt in Körpergewichtsklassen. Einzelne Normgruppen sind: Klasse 0 für ein Körpergewicht von 0 bis 10kg und einem Alter von 0 bis 1 Jahr (Sitzart Babyschale). Klasse I für 9 bis 18kg und 1 bis 4,5 Jahre (Sitzart Kindersitz). Klasse II für 15 bis 25kg und 3,5 bis 7 Jahre (Sitzart Sitzerhöhung oder Kindersitz). Klasse III von 25 bis 36kg und 7 bis 12 Jahre (Sitart Sitzerhöhung). Mitwachsende Sitze sind: Klasse 0+ von 0 bis 13 kg und 0 bis 2 Jahre (Babyschale). Klasse 0/1 von 0 bis 18kg und 0 bis 5 Jahre. Klasse I/II von 9 bis 25kg und 1 bis 7 Jahre. Klasse I/II/III von 9 bis 36kg und 1 bis 12 Jahre und Klasse II/III von 15-36kg und 3,5 bis 12 Jahre.

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Einbaurichtung
Einbaurichtung

Die Einbaurichtung gibt an, wie der Sitz in das Auto eingebaut wird. In Fahrtrichtung bedeutet also, dass das Kind in Richtung Fahrer bzw. Frontscheibe sehen kann. Generell werden Kindersitze entgegen der Fahrtrichtung als sicherer eingestuft.

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Recaro Privia – Kindersitz/Babyschale der ECE-Gruppe 0/0+, made in Germany

Das 1906 vom Stuttgarter Sattlermeister Willhelm Reutter gegründete Unternehmen Recaro gehört heute mit zu den führenden Anbietern von Babyschalen und Kinderautositzen. Die Schwaben bieten ein Vollsortiment an unterschiedlichen Kindersitzen nach den europäischen Normklasse 0-III, unter anderem auch den Sitz Recaro Privia aus der ECE-Gruppe 0/0+. Sitze dieser Normgruppe sind für Kinder von der Geburt an bis zu einem Lebensalter von 15 Monaten, allerdings für ein maximales Körpergewicht von 13 Kilogramm ausgelegt. Der Recaro Privia ist übrigens der einzige Kindersitz, der in Tests der Stiftung Warentest bislang ein Testergebnis von 1,3 und somit die Note „Sehr gut“ erzielen konnte (Stand Anfang 2016).

Recaro Privia – Stiftung Warentest urteilte mit „Sehr gut“

Die Babyschale Recaro Privia kann mit einigen Besonderheiten aufwarten, da die Schulterpolster, Schultergurte und Kopfstütze eine einzige Einheit bilden und somit einen besonderen Schutz vor lästigem und unangenehmem Verdrehen gewährleisten. Außerdem gehört die Schale mit einem Gesamtgewicht von nur 3,7 Kilogramm im Produktsegment mit zu den leichtesten Vertretern seiner Art. Das Sicherheitssystem mit der Bezeichnung „HERO“ sorgt für einen hohen Schutz im Nacken-, Schulter- und Kopfbereich, ohne dabei den Sitz- oder Liegekomfort der Kleinen zu beeinträchtigen. Die einfach und unkompliziert abnehmbaren und bei 30 Grad maschinenwaschbaren Bezüge des Recaro Privea sind aus einem besonders weichen Stoff gefertigt, der wiederum Hautirritationen im besonders empfindlichen Halsbereich verhindern soll. Dank des Advanced Side Protection Systems (ASP) gewährleistet die Babyschale im Falle eines Seitenaufpralls einen besonders hohen Schutz vor Verletzungen.

Recaro Privia – auch mit ISOFIX-Basis erhältlich

Damit nicht nur die Kleinen von einem möglichst hohen Komfort profitieren, ist der Recaro Privia mit dem herstellereigenen SMARTfit-Komfortsystem ausgestattet, das ein einfaches und unkompliziertes Öffnen und Straffen des integrierten Gurtsystems ermöglicht. Das geringe Gewicht und der ergonomisch geformte Tragegriff gewährleisten einen kräfteschonenden und rückenfreundlichen Transport der Kinder in der Schale. Außerdem lässt sich die Babyschale mit separat erhältlichen Adaptern mehr oder weniger an jedem gängigen Kinderwagen befestigen. Der Recaro Privia eignet sich grundsätzlich für jedes gängige Serienfahrzeug, da die Schale zum einen über das fahrzeugeigene Gurtsystem befestigt werden kann und für Fahrzeuge mit ISOFIX-Haltesystem zum anderen eine passende Basisstation mit praktischer Einhandbedienung erhältlich ist.
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