Michelin Alpin A4

Da ich in diesem Jahr auch meine Sommerreifen erneuern musste, habe ich beschlossen bei Gelegenheit auch die Winterreifen gleich mit auszutauschen. Bei der Suche nach Ersatz bin ich auf die Michelin Alpin A4 gestoßen.

Die Lieferung und der darauf folgende Ersteindruck zu den Reifen waren sehr gut. Eine konforme Profiltiefe und eine gute Verarbeitung der Reifen haben hier ihren Teil dazu beigetragen.

Die Fahrbahnhaftung der Reifen ist für mich ebenfalls ausreichend. Ich bin bisher noch nicht dazu gekommen sie auf Schneefahrbahn zu testen, kann aber sagen, dass sie auf dem Trockenen und auch bei starkem Regen einen sicheren Eindruck erwecken.

Ein negativer Punkt ist auf jeden Fall der hohe Treibstoffverbrauch. Dieser ist mit einer E-Wertung angegeben und das spürt man auch sehr deutlich. Ich bin hier auf einen wesentlich höheren Ausgabenbetrag gekommen als in den Monaten zuvor.

Die Lautstärke der Reifen befindet sich aus meiner Sicht im guten Mittelfeld. Sie sind nicht zu laut, aber man kann sie trotzdem deutlich vernehmen, vor allem wenn man auf Autobahnen unterwegs ist. Mich persönlich stört dies aber nicht sonderlich.

Auch aufgefallen ist mir, dass die Reifen schon nach wenigen Monaten eine sichtbare Abnutzung aufweisen, was ich bei dem ohnehin schon recht hohen Preis natürlich nicht so toll finde.

Zusammenfassend würde ich sagen lohnen sich die Michelin Alpin A4 nicht wirklich. Sie kosten nicht gerade wenig und überzeugen auch in der Lautstärke und der Qualität nicht so richtig. Zumindest ist der wichtigste Punkt, die Sicherheit, sehr gut.

Es mussten mal wieder die Autoreifen meiner Mutter gewechselt werden und da die alten Winterreifen ziemlich mitgenommen waren,machte ich ihr den Vorschlag direkt in neue zu investieren.Wir entschieden uns für die Michelin Alpin A4 225/55 R17 97H Winterreifen,welche wir im Fachhandel erworben haben.

Die Michelin Reifen habe ich selbst an ihren Wagen bereits in 40 min montiert und diesen auf der Fahrbahn ausgiebig ausprobiert.Der Reifen besitzt zunächst ein ordentlich starkes Reifenprofil mit sich und auch das Gummi des Reifens hinterlässt einen qualitativ hochwertigen Eindruck.Der Reifen besitzt auf trockener Fahrbahn eine extrem gute Bodenhaftigkeit.Auf nasser und glatter Fahrbahn behält der Reifen fast die gleiche Haftigkeit bei,wie auf trockenem Asphalt.Die Kurven können recht zügig und sicher befahren werden.Der Reifen verbraucht allerdings recht viel Sprit,als die alten Winterreifen und macht den Reifen somit nicht besonders sparsam.Auf der Autobahn wir der Reifen zudem noch etwas laut,doch der Lärm hält sich in Grenzen.Bei geringerer Geschwindigkeit ist der Reifen sehr ruhig und nicht zu hören.

In allem erhält man einen sicheren Winterreifen,welcher unter allen Witterungsbedingungen ein gutes Ergebnis abliefert.Einzig der hohe Spritverbrauch ist wirklich negativ anzumerken.Das Preis/Leistungsverhältnis liegt im Rahmen der Akzeptanz.Ich vergebe dennoch eine Kaufempfehlung.

Bei der Wahl unserer Sommerreifen haben wir auf einige Exras verzichtet, aber bei den Winterreifen wollten wir zu einem Markenprodukt greifen.
Die Michelin Alpin A4 haben wir uns ausgesucht und bisher hatten wir keine großen Probleme.

Die Reifen sehen zwar nicht sehr ansprechend aus, aber solange die Leistung überzeugend ist, stört mich das nicht.
Die Energieklasse ist mit E nicht ganz so überzeugend. Die Reifen verbrauchen schon eine Menge mehr Sprit, was für uns verkraftbar ist, da wir nicht allzu viel mit dem Auto fahren müssen.

Die Wetterbeständigkeit ist mit der Klasse C noch in Ordnung. Bei Schnee und Eis haften die Reifen aber echt gut und man braucht sich keine Gedanken zu machen. Wir nutzen die Reifen schon etwas länger und finden sie auf jeden Fall empfehlenswerter als Ganzjahresreifen.

Die Lautstärke ist für Winterreifen verhältnismäßig gering. Da bin ich aber auch nicht empfindlich.

Der Preis pro Reifen bewegt sich in dem Preisrahmen von 110€, was sogar günstiger ist als unsere Sommerreifen.

Die Marke Michelin ist für mich eine sehr zuverlässige und hochwertige Marke. Es gibt zwar einige Verbesserungsmöglichkeiten, aber für den Preis erhält man definitiv ein gutes Produkt. Daher kann ich es jedem weiterempfehlen.

Der Michelin Alpin A4 225/55 ersetzt meine alten Continental Winterreifen, da diese nach intensiver Nutzung nun doch schon sehr abgefahren waren.

Die Qualität der Reifen ist hervorragend, wie von Michelin gewohnt. Das Profil wurde fein säuberlich geschnitzt und es gibt keine Unregelmäßigkeiten. Die Profiltiefe passt ebenso wunderbar. Auch nach intensiver Nutzung der Winterreifen konnte ich kaum einen Verschleiß feststellen, was darauf schließen lässt, dass ich noch lange mit ihnen Spaß haben darf.

Die Kraftstoffeffizienz der Reifen ist der einzig große negative Punkt beim Michelin A4. Hatte man davor einen Reifen mit einer A - Wertung im Verbrauch, dann wird man einen wirklich deutlichen Unterschied auf die Saison gerechnet bemerken, wenn man immer seinen Spritverbrauch mitschreibt.

Die Straßenlage der Reifen ist sehr gut. Auch bei schnelleren Geschwindigkeiten auf der Autobahn, kann man keinen Nachteil feststellen. Bei nasser Fahrbahn hatte ich ebenfalls nie Sorgen, dass meine Sicherheit gefährdet wäre. Mit einer Wertung von C befindet sich der Reifen aber hier nur im Mittelfeld.

Die Lautstärke von 70db ist relativ angenehm. Auch wenn ich schon Reifen hatte die gefühlt deutlich leiser waren, stören auch diese Michelin-Reifen bei längeren Fahrten ganz und gar nicht.

Fazit:
Reifen mit sehr guter Straßenlage und qualitativ hochwertiger Gummi-Mischung, die den Verschleiß wirkungsvoll in Grenzen hält. Leider gibt es einen Stern Abzug aufgrund der vergleichsweise schlechten Kraftstoffeffizienz-Wertung.

Einleitung: Da der nächste Winter anstand und meine alten Reifen für den Winter sehr abgefahren waren, entschied ich mich neue Reifen für den Winter zu kaufen. Ich informierte mich in mehreren Seiten, welcher Reifen in mein Budget passt und zugleich für mein Auto perfekt ist. Das wichtigste worauf ich achtete war die Sicherheit, so wurde der Verbrauch beispielsweise in den Hintergrund gestellt. Nach langem Suchen entschied ich mich für die Michelin Alpin A4. Die beste Wahl!

Hauptteil: Nach den ersten Fahrten im Winter war ich recht begeistert. Die Reifen zeigten keine Besonderheiten, sowie keine negativen Zeichen. Das einzige, was mir auffiel ist, dass der Verbrauch im Gegensatz zu meinen letzten Winterreifen relativ hoch war. Die Abstände, die ich als "Tankrythmus" habe, verkürzten sich.
Das Fahrgefühl ist sehr angenehm. Die Reifen sind nicht besonders laut oder leise, sondern durchschnittlichen Winterreifen entsprechend. Nun zum wichtigsten Teil: die Sicherheit. Die Reifen brachten mich durch den kompletten Winter, ohne dass ich je ein unsicheres Gefühl hatte oder bei Eis oder Schnee gerutscht bin. Auch ein starker Schneefall im Sauerland brachte das Auto mit diesen Reifen nicht außer Kontrolle. Der Preis ist vollkommen dem Preis-Leistungs-Verhältnis entsprechend genau richtig. Die Reifen sind keine Schnäppchen, aber auch nicht übermäßig teuer.

Fazit: Die Michelin Alpin A4 sind der absolute Preis-Leistungs-Gewinner. Sie bieten Sicherheit, ein gutes Fahrgefühl und sind nicht zu teuer. Ein perfekter durchschnittlicher Reifen für Jeden.

Der Winter ist schon vorbei, und nun, nach der Wintersaison kann ich die Michelin Alpin A4 175/65 R15 84T vollständig und auf Erfahrung basierend bewerten.
Kurz nachdem die Winternächte kamen und es vorallem frühs sehr kalt wurde, kamen schon die Reifen drauf. Auf trockener Fahrbahn, ist der Grip erwartungsgemäß hoch. Der Reifen ist zudem nicht arg so laut wie manch andere die ich schon getestet habe. Das liegt vermutlich an dem Material oder Legierung des Gummis.

Nun kommen wir zu den harten Verhältnissen:
In der Früh, bei etwa -8C und vereister sowie verschneiter Farhbahn, da nebenstraßen nicht ganz frühs gestruet werden ergab sich eine folgende Situation. Mein Ford mit etwa 30Km/h und ein Auto vor mir, mit einem unerfahrenen Fahrer welcher meinte, kurz vor mir eine dolle Bremsung zu tätigen- Ich sage nur, dass ich es mit einem anderen Reifen höchstwahrscheinlich nicht geschafft hätte, Centimeter davor stehen zu bleiben. Der Bremsweg dieses Reifens ist mehr als super!

Kommen wir zu den Verbrauch und Verschleiß von Materialien, die über den ganzen Winter stattgefunden haben. : Es lässt sich kaum anmerken, dass dieser Reifen schon seit einem halben Jahr gefahren wurde. Der Verbrauch ist natürlich minimal gestiegen, aber das ist im Winter sowieso zu erwarten. Die Profilrillen sind sehr Tief und geben dem Fahrer eine volle Kontrolle über das eigene KFZ.
Insgesamt kann ich sagen, dass ich mir diese Reifen von Michelin Alpin A4, bei einer Neuanschaffung in ein paar Jahren, definitiv nochmal holen werde. Ich empfehle dieses Produkt jedem, der Wert auf eigene Sicherheit legt. Gründe für den Kauf wären eindeutig:

-Sehr guter Preis
-Sehr gute Qualität
-Sehr hoher Grip
-Tiefe Profile
-Gute Haltbarkeit

5 volle Sterne!

Hallo!

Da der Winter vor der Tür steht, ist es Zeit mal für Sicherheit des eigenen sowie der anderen zu sorgen. Ich persönlich lege viel Wert darauf, dass man sicher unterwegs ist. Da der Winter mit viel Schnee überraschen kann, wollte ich es nicht riskieren und habe mir sofort 4 von diesen Michelin Alpin A4 M+S 185/60 R15 88T Reifen gekauft. Ich besitze Wissen aber jedoch nicht genug Zeit und auch Werkzeug um die Reifen selber zu wechseln, daher ging es in die Werkstatt und zakzak waren diese dran.

Kommen wir zu den guten Punkten des Reifens:
Die Geräusche sind bei dem Reifen mit etwa 70dB nicht hoch. Da war mein Vorgänger deutlich lauter. Was auch sehr gut ist, ist die Qualität der Verarbeitung von Michelin selbst. Der Reifen ist einfach sehr gut gebaut worden und man merkt die Qualität.

Was allerdings nicht so überzeugt ist die Kraftstoffeffizienzklasse von E was soviel bedeuted: Der Reifen haftet gut jedoch braucht man mehr Kraftstoff um voranzukommen. Dies lässt sich vielleicht nicht deutlich erkennen und unterscheiden jedoch stört der Richtwert etwas.

Zusammenfassend kann ich sagen, dass es keine größeren Mängel gibt und das ich diese Reifen aufjedenfall weiterempfehle. 60 Euro für eine sehr gute Qualität von Michellin und eine erhöhte Sicherheit auf den Straßen. 5 Sterne von mir!

Ich beziehe mich hier ausschließlich auf Meinungen die ich aus dem Online-Portal www.amazon.de zusammengefasst habe.

Die Performance beim Fahren auf trockener und nasser Straße ist sehr gut. Selbst beim Schnee ist man noch sicher unterwegs, unabhängig davon ob man sich gerade auf der Autobahn, Landstraße oder in der Stadt befindet. Das sagen die meisten Meinungen. Auch beschreibt ein Käufer das Bremsverhalten bei schlechter Wetterlage als sehr positiv und kaum merkbar zur Trockenen Wetterlage.

Die Haltbarkeit der Reifen wird auch als sehr positiv angepriesen, da diese wohl mehrere 10.000 KM ohne großen Verschleiß aushalten. Einige Kunden beschreiben sogar, dass die Reifen solange halten, dass sie in den Ruhestand geschickt werden müssen, da man Reifen nur einige Jahre fahren soll.

Die Laufgeräusch der Reifen sind mit 70 dB angegeben, sind aber laut den meisten Meinungen ruhiger als erwartet. Erst bei höheren Geschwindigkeiten nimmt man die eigentliche Lautstärke wahr, die selbst da nicht sehr intensiv sein soll. Ab und zu quietschen die Reifen bei Nässe, beschreibt ein Käufer.

Der Verbrauch ist bei einigen Käufern geringfügig besser als bei Sommerreifen und man braucht hier keine Angst zu haben einen Mehrverbrauch zu erhalten.

Meiner Meinung nach sind diese Reifen gut für den Winter und das sagen auch die meisten Meinungen darüber, allerdings gibt es in dieser Preisklasse auch geringfügig bessere Reifen. Nichts desto trotz macht man nichts falsch, wenn man sich diese Reifen anschafft.

Ich habe mir die Reifen für den Winter neu angeschafft und sie sind auf Stahlfelgen verbaut. Da Heckantrieb im Winter ein heikles Thema ist, habe ich mich im vorher schon über Winterreifen informiert und mir auch einige Tests durchgelesen. Ein Reifen der durchweg gelobt wurde und gute Bewertungen hatte war der Michelin Alpin A4. Im P/L–Verhältnis war dieser Reifen meist sogar Testsieger und da der Winter schon fast vor der Tür stand habe ich nicht lange gefackelt, sondern den Reifen bestellt und auch direkt auf die alten Felgen aufziehen lassen.

Beim ersten Schneefall bin ich also mit relativ hohen Erwartungen in das Auto eingestiegen und wurde nicht enttäuscht. Da die Gegend hier etwas ländlicher ist, sind nicht immer alle Nebenstraßen schon früh morgens geräumt und gestreut. Zudem muss ich um auf die Hauptstraße zu gelangen einen relativ steilen Berg hinauf fahren, welcher auch noch kurvig ist. All das machte dem Reifen jedoch keine Probleme. Er meisterte den Weg durch den Schnee ohne dass das DTC (Name des Systems zur Traktionskontrolle bei BMW) eingreifen musste. Einige Nachbarn hingegen schafften es trotz Frontradantrieb, ruhigem Gasfuß und neuen Winterreifen anderer Hersteller nicht.

Der Reifen arbeitet im Schnee sehr gut und ist auch in Kurven sehr zuverlässig. Auch in den Übergangszeiten, in denen die Straßen meist sehr nass sind behält der Reifen einen sicheren Halt und neigt nicht zum wegrutschen oder ausbrechen in Kurven.
Zwei weitere entscheidende Faktoren sind der Verbrauch und die Haltbarkeit bzw. Laufleistung des Reifen. Zur Laufleistung ist zu sagen, dass er nach einem Jahr so gut wie kein Profil verloren hat. Zudem ist die Profiltiefe die dieser Reifen von Anfang an aufweist schon sehr tief im Vergleich zu anderen. Der Verbrauch ist im Vergleich zu den Sommerreifen leicht gesungen, was aber wohl daran liegt, dass der Reifen schmäler ist. Von der Geräuschkulisse her fällt der Reifen nicht besonders auf, was sehr angenehm ist.

Um die Sache auf den Punkt zu bringen: Der Reifen hat alle Erwartungen die ich an ihn gestellt habe erfüllt und ist für den alltäglichen Weg zur Arbeit, der im Winter durch den Schnee nun mal sehr rutschig sein kann, bestens geeignet. Ich kann ihn nur weiterempfehlen und rate davon ab, gerade im Winter zu billigen Alternativen zu greifen, da schließlich das eigene und auch das Leben der Mitfahrer daran hängen kann.

Für meinem Golf suchte ich nach Winterreifen, da ich das Auto geschenkt bekommen hatte und es nur über ein Satz Sommerreifen verfügte. Bei der Auswahl wusste ich schon davor, für welche Marke ich mich entscheiden würde, nämlich Michelin. Von der Marke bin ich schon seit Jahren überzeugt und ein Mitarbeiter empfiehl mit diese Reifen aus der Alpin A4 Serie.

Von der eigenen Montage habe ich sofort die Finger gelassen. Um die Reifen selbst anzubringen braucht man zum einen ein gewisses Fachwissen was Autos betrifft und zudem benötigt man auch gewisse Werkzeuge, welche ich nicht besitze. Die Montage bei einer Werkstatt dauert jedoch nicht lange und so konnte ich sie direkt nach dem Kauf anbringen lassen.

Das tolle an den Reifen ist der sehr geringe Lärm. Bei einer Lärmbelastung von 70dB nimmt man diese nicht störend war und sie sind sogar fast noch leiser als meine alten Sommerreifen. Der geringe Lärm ist wahrscheinlich auch auf das gute Material zurückzuführen. Der Reifen liegt sehr gut auf der Straße und lässt sich super fahren. Das wichtigste beim Autofahren, vor allem im Winter, ist natürlich die Sicherheit, welche der Reifen definitiv garantiert. Er haftet sehr gut auf eisiger Unterflächen und bremst auch auf dieser wunderbar. Der Bremsweg soll sich mit dem Reifen um 5% verkürzen, was ich so auch definitiv bestätigen kann. Nach der Montage hatten wir direkt ein paar Gefahrenbremsungen auf eisiger Unterfläche gemacht, welche super funktionierten. Das Auto kam weder in schleudern, noch sind die Reifen in irgendeine Richtung ausgeschlagen.

Die Reifen von Michelin haben mich vollkommen überzeugt, da sie die Sicherheit im Winter garantieren. Bei einem Preis von knapp über 60€ waren sie zudem noch sehr günstig im Vergleich zu anderen Reifen. Ich kann sie wirklich nur jedem ans Herz legen, wer im Winter auf Sicherheit viel Wert legt.