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POWEREBAY7E (EUR 7,00 Preisnachlass auf Ihren Kauf. Gültig bis: 22.04.2024, 06:00 Uhr)
Auf meiner Supermoto bin ich den Michelin Pilot Power ungefähr 7500km gefahren und um das Fazit schon einmal vorweg zu nehmen: Er ist ein günstiger, guter Allrounder mit schwächen bei hohen Temperaturen.
Positiv:
Grip bei niedrigen Temperaturen: Selbst bei kühlen Temperaturen von 5-15°C bietet der Reifen überraschend viel Grip, ein ziemlich schnelles Aufwärmverhalten und er lässt sich präzise durch die Kurven fahren.
Grip bei Nässe: Im Regen zeigt der Reifen seine Stärken. Er bietet eine gute Rückmeldung und Rutscher über das Hinterrad kündigen sich langsam an, sodass es keine Überraschungen im Fahrverhalten gibt. Dennoch bietet dieser Reifen im Vergleich zu sportlichen Konkurrenten wie dem Conti Attack SM eine wesentlich besseren Nassgrip und lässt einen unter keinen Witterungsbedingungen im Stich.
Preis/Leistung: Der Reifen ist ziemlich günstig zu haben und man bekommt dafür eine ordentliche bis gute Performance im trockenen und eine sehr gute im Nassen.
Negativ:
Durch das Herstellungsverfahren von Michelin ist ein Einfahren des Reifens erforderlich. Die ersten 100km muss man sehr vorsichtig fahren, um die "Schmierschicht" des Reifens ordentlich abzufahren. Anschließend ist der Reifen maximal belastbar.
Grip bei heißen Temperaturen:
Auf der Rennstrecke oder bei Temperaturen von über 30°C neigt der Reifen leider zum schmieren, wodurch unerwünschte Rutscher zustande kommen. Daher sollte man bei heißen Temperaturen oder bei der Rennstreckennutzung Abstand von diesem Reifen nehmen.
Dennoch war ich zufrieden mit diesem Reifen und er ist ein sehr guter und vorallem günstiger Allrounder. Dennoch habe ich ihn durch den Conti AttackSM ersetzt, da mir die Eigenschaften bei Trockenheit wichtiger sind als die bei Nässe.
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