Michelin bietet mit dem Pilot Sport 3 einen 19 Zoll Sommerreifen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des französischen Traditionsunternehmens als kostspielig einzustufen.
Auf den Punkt! Das härtere Material des Sommerreifens Pilot Sport 3 255/35 ZR19 96Y gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) und einen Lastindex von 96 (bis 710 kg). Weitere Vorteile: eine überdurchschnittliche Nasshaftung.
Was zeichnet den Pilot Sport 3 255/35 ZR19 96Y besonders aus?
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Felgenschutz und hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Im Hinblick auf das Fahrzeuggewicht können Eigentümer fast sämtlicher Mittelklasse-Fahrzeuge bedenkenlos zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Sommerreifen zur Klasse 96. Die Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) weist den Autoreifen als ausgewiesenen Leistungssportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zur Bestform aufläuft. Bei einer Reifenpanne können Sie mit diesen Runflat-Sommerreifen noch 100 km mit einem Tempo von 80 km/h fahren. Mit dem integrierten Felgenschutz brauchen Sie das Entlangschrammen an einem Bordstein nicht mehr zu fürchten. Der Wulst an der Außenseite des Reifens schützt Ihre Felgen.
Wissenswert Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Fahrbahn und Pneu bildet. Dadurch verliert der PKW seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
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255 mm breiter Reifen
Aufgrund seiner 255 mm Reifenbreite sieht der Michelin-Sommerreifen nicht nur hervorragend aus, sondern bietet auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis liegt bei 35 %.
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Geringe Kraftstoffeffizienz und hervorragende Haftung auf nassem Untergrund
Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz kann der Pilot Sport 3- allerdings nicht punkten: Aufgrund des relativ hohen Rollwiderstands zählt er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Das externe Rollgeräusch des Sommerreifens liegt mit 71 dB im mittleren Bereich. Bei regnerischem Wetter profitiert man übrigens von hervorragenden Nasshaftungswerten und vergleichsweise kurzen Bremswegen: Mit der Klasse A gehört der Autoreifen zu den Reifen mit dem besten Bremsverhalten auf nassem Untergrund.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Sommerreifens aufgeführt.
Vorteile- Kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn
- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- Felgenschutz verhindert Beschädigungen
- Runflat: Fahrt zur Wekstatt möglich
Nachteile- Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse
- Kostspielig