Sie sind auf der Suche nach einem neuen Winterreifen? Dann ist der Kristall Control HP2 von Fulda mit 18 Zoll für Sie interessant. Das Modell der Reifen-Firma mit Sitz in Hanau ist als kostspielig einzuordnen.
Auf den Punkt! Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Kristall Control HP2 225/40 R18 92V das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) und ein Loadindex von 92 (bis 630 kg) zeichnen das Modell "Kristall Control HP2 225/40 R18 92V" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den Kristall Control HP2 225/40 R18 92V besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ermöglicht bei Bedarf ein schnelles Tempo. Ein Tragfähigkeitsindex von 92 erlaubt die Nutzung des Winterreifens an nahezu allen handelsüblichen Mittelklassewagen.
Wissenswert Das Alpine-Piktogramm entspricht einem stilisierten Berg mit einer Schneeflocke in der Mitte. Reifen mit dieser Kennzeichnung sind offiziell auf ihre Wintereigenschaften geprüft worden. Sie gewährleisten einen verkürzten Bremsweg, sind sehr sicher und gut manövrierbar auf Schnee und Eis.
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225 mm breiter Reifen für besseren Grip auf festgefahrenem Schnee
225 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 40 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem Fulda-Winterreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Durchschnittliche Nasshaftung und laute Akustik beim Autofahren
Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Winterreifens mit 72 dB relativ hoch. In Sachen Nasshaftung liegt der "Kristall Control HP2 225/40 R18 92V" mit der Klasse C im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus.
Fazit
In der nachfolgenden Tabelle finden Sie die wichtigsten Eigenschaften des Fulda-Winterreifens gegenübergestellt.
Vorteile- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile- Kostenintensives Produkt
- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren