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Michelin CrossClimate SUV 235/50 R19 103W

70 dB

Hinweis: Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Reifenprofil von der Abbildung ab.

Reifenbreite: 235 mm, Querschnittsverhältnis: 50 %, Felgendurchmesser: 19", Tragfähigkeitsindex: 103 (bis 875 kg)

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Reifenbreite

215 mm

225 mm

235 mm

245 mm

255 mm

265 mm

275 mm

285 mm

Querschnittsverhältnis

45 %

50 %

55 %

60 %

65 %

70 %

Felgendurchmesser

16"

17"

18"

19"

20"

Tragfähigkeitsindex

Geschwindigkeitsindex

(W) (über 270 km/h)

H (bis 210 km/h)

V (bis 240 km/h)

W (bis 270 km/h)

Y (bis 300 km/h)

Reifenbreite

235 mm

Querschnittsverhältnis

50 %

Felgendurchmesser

19"

Tragfähigkeitsindex

103 (bis 875 kg)

Geschwindigkeitsindex

(W) (über 270 km/h)

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Michelin Crossclimate SUV (XL) 235/50 R19 103W Ganzjahresreifen

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CrossClimate XL 3PMSF 235/50 R19 103W

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Michelin Crossclimate SUV XL 3PMSF M+S 235/50 R19 103W Ganzjahresreifen

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1x Michelin CROSSCLIMATE SUV 235/50 R19 103W Ganzjahresreifen ID337433

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Michelin Cross Climate SUV XL M+S FSL 235/50 R19 103W

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Crossclimate 235/50 R19 103W Ganzjahresreifen

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Michelin 281767 - 235/50/R19 103W - C/B/70dB - Ganzjahresreifen SUV und Gelände

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Produktbeschreibung zu Michelin CrossClimate SUV 235/50 R19 103W

Der Michelin CrossClimate SUV ist ein 19 Zoll-SUV-Reifen. Das Modell des Reifen-Giganten aus Frankreich ist als teuer einzuordnen.

Was zeichnet den CrossClimate SUV 235/50 R19 103W besonders aus?

235 mm breiter Reifen
235 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 50 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem Michelin-SUV-Reifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.

Hoher Geschwindigkeitsindex von (W) (über 270 km/h)
Dank der Geschwindigkeitsklasse (W) (über 270 km/h) kommen beim Autoreifen auch Fahrzeughalter auf ihre Kosten, die gerne dynamisch unterwegs sind. Sogar große Wagen, Kleintransporter und -busse kann man mit dem SUV-Reifen ausrüsten: Mit seinem hohen Tragfähigkeitsindex von 103 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet.

Wissenswert

Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Dadurch verliert der Reifen Bodenkontakt – das Auto kann nicht mehr richtig manövriert oder heruntergebremst werden.

Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Da sich der Rollwiderstand eines Reifens auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Kraftstoffeffizienz interessant. Mit der Effizienzklasse C des Reifenlabels der EU liegt der Michelin im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Klasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G. Mit der Nasshaftungsklasse B sind die Bremswege mit dem "CrossClimate SUV 235/50 R19 103W" auch auf feuchten Straßen relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden in die Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit relativ kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Durch sein externes Rollgeräusch von 70 dB ist der SUV-Reifen akustisch im moderaten Mittelfeld einzuordnen.