Ein vielseitiger 15 Zoll Ganzjahresreifen ist der Falken Euroall Season AS210. Der Reifen dieses japanischen Reifenherstellers ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise mittelpreisig.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der Euroall Season AS210 185/60 R15 84T einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 84 (bis 500 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Euroall Season AS210 185/60 R15 84T besonders aus?
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185 mm mittelbreiter Reifen
185 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 60 % zeichnen den Falken-Ganzjahresreifen als wahres Allroundtalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
In Hinsicht auf das PKW-Gewicht können Fahrer fast sämtlicher Mittelklassewagen bedenkenlos zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Ganzjahresreifen zur Klasse 84. Mit der Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) ist der Autoreifen für alltägliche Einsätze eine gute Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der Stadt.
Wissenswert Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Fahrbahn. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr lenkbar.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und moderate Lautstärke beim Fahren
Mit der Nasshaftungsklasse B können Bremswege des Autoreifens auf nassem Untergrund moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer besonders guten, unter Klasse G Reifen mit einer sehr schlechten Nasshaftung. Mit 69 dB externem Rollgeräusch erreicht der Ganzjahresreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 15" großen Ganzjahresreifens
Euroall Season AS210 185/60 R15 84T finden Sie im Folgenden aufgelistet.