Ein 18 Zoll Ganzjahresreifen: Continental präsentiert den AllSeasonContact. Das Modell des Autoreifen-Giganten ist als kostenintensiv einzuordnen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der AllSeasonContact 245/45 R18 100Y einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 100 (bis 800 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den AllSeasonContact 245/45 R18 100Y besonders aus?
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245 mm breiter Reifen
Durch seine 245 mm Reifenbreite sieht der Continental-Ganzjahresreifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 45 %.
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Hoher Geschwindigkeitsindex von Y (bis 300 km/h)
Auch große Wagen, Kleintransporter und -busse kann man mit dem Ganzjahresreifen ausstatten: Mit dem hohen Lastindex von 100 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet. Dank der Geschwindigkeitsklasse Y (bis 300 km/h) kommen mit dem Autoreifen auch Fahrer auf ihre Kosten, die gerne dynamisch unterwegs sind.
Wissenswert Ganzjahresreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Reifens und der Fahrbahn-Oberfläche. Hierdurch verliert der Reifen Straßen-Kontakt – das Auto kann nicht mehr richtig manövriert oder abgebremst werden.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und durchschnittliche Nasshaftung
Ausgehend vom Rollwiderstand ordnet die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Bewertungsskala von A bis G ein. Mit der Kraftstoffeffizienzklasse C gehört der Continental hier zum Mittelfeld. Mit der Nasshaftungsklasse B können Bremswege des Autoreifens auf nassem Untergrund moderat ausfallen: Unter Klasse A fallen Reifen mit einer besonders guten, unter Klasse G Reifen mit einer sehr schlechten Nasshaftung. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens beträgt 72 dB und ist damit vergleichsweise laut.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Optimales Handling mit 245 Reifenbreite
- Wechsel der Reifen überflüssig
Nachteile- Kostenintensives Produkt
- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt