Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der Quatrac Pro von Vredestein mit 18 Zoll für Sie interessant. Hinsichtlich des Preises ist der Reifen des Reifen-Produzenten aus Enschede als kostenintensiv einzustufen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der Quatrac Pro 235/60 R18 107W einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 107 (bis 975 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Quatrac Pro 235/60 R18 107W besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
235 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 60 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem Vredestein-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h)
Geeignet ist der Ganzjahresreifen auch für schwerere Fahrzeuge: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 107 eingeordnet. Er kann damit auch an Kleintransporter und -busse angebracht werden. Dank der Geschwindigkeitsklasse W (bis 270 km/h) kommen beim Autoreifen auch Fahrzeughalter auf ihre Kosten, die gerne dynamisch fahren.
Wissenswert Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Fahrbahn. Das Fahrzeug ist dann nicht mehr manövrierbar.
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Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und durchschnittliche Nasshaftung
Das EU-Reifenlabel bewertet Reifen nach ihrer Krafstoffeffizienz: Die Klasse A bezeichnet Reifen, die besonders effizient sind, unter die Klasse G fallen solche, die zu einem hohen Kraftstoffverbrauch führen. Der Autoreifen liegt mit der Klasse C im Mittelfeld. In Sachen Nasshaftung befindet sich der "Quatrac Pro 235/60 R18 107W" mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch relativ gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus. Durch sein externes Rollgeräusch von 71 dB ist der Ganzjahresreifen akustisch im mittleren Bereich einzuordnen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- Allround-Reifen für Winter und Sommer