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Bridgestone Blizzak LM005 XL

71 dB

Querschnittsverhältnis: 55 %, Felgendurchmesser: 17", Geschwindigkeitsindex: H (bis 210 km/h), Kraftstoffeffizienz: C

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Bridgestone Blizzak LM005 XL M+S 3PMSF 215/55 R17 98H Winterreifen

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Blizzak Lm005 215/55 R17 98H Winterreifen

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Bridgestone Blizzak LM-005 XL 215/55 R17 98H

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Bridgestone Blizzak LM 005 215/55 R17 98H XL

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Produktbeschreibung zu Bridgestone Blizzak LM005 XL

Bridgestone bringt mit dem Blizzak LM005 XL einen Winterreifen in der Größe 17 Zoll auf den Markt. Das Modell dieses weltweiten Reifenherstellers gilt als kostspielig.

Auf den Punkt!

Mit dem "Blizzak LM005 XL 215/55 R17 98H" erhalten Sie einen Winterreifen, der dafür ausgelegt ist, das Fahrverhalten Ihres PKW bei Schneematsch und -glätte, Eis oder Glatteis zu optimieren. Darüber hinaus punktet er mit folgendem Merkmal: einer exzellenten Bodenhaftung auf nasser Straße und einer durchschnittlichen Kraftstoffeffizienzklasse.

Was zeichnet den "Blizzak LM005 XL 215/55 R17 98H" besonders aus?

Felgenschutz
Als Pluspunkt weist dieser Reifen einen Felgenschutz auf. Dabei handelt es sich um eine Gummiwulst an der Flanke, die Ihre Felgen vor Schrammen schützt.

Wissenswert

Das Schneeflocken-Piktogramm ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens verpflichtend. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon produzierte Reifen mit dem M+S-Symbol noch der Winterreifenpflicht.

Mittelmäßiger Kraftstoffverbrauch und überdurchschnittliche Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Winterreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Klassen A – besonders effizient – bis G – wenig sparsam – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Verbrauch auswirkt. Bei 71 dB externem Rollgeräusch erreicht der Winterreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. Das Reifenlabel der EU zeichnet den "Blizzak LM005 XL 215/55 R17 98H" außerdem mit der Nasshaftungsklasse A aus. Der Reifen erlaubt damit vergleichsweise kurze Bremswege auch auf nassen Straßen. Im Vergleich zu Reifen der schwächsten Klasse G kann der Bremsweg um maximal 30 % kürzer ausfallen.