Sie sind auf der Suche nach einem neuen Ganzjahresreifen? Dann ist der von WESTLAKE mit 14 Zoll für Sie interessant. Das Modell ist als preiswert einzuordnen.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Z-401 185/65 R14 86H einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 86 (bis 530 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Z-401 185/65 R14 86H besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Der Tragfähigkeitsindex von 86 garantiert ein weites Einsatzgebiet: Der Großteil gängiger Mittelklasse-PKW kann mit dem Ganzjahresreifen bestückt werden. Mit der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist der WESTLAKE für alltägliche Fahrten eine gute Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der City.
Wissenswert Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, wenn sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Pneu bildet. Dadurch verliert das Auto seine Straßen-Haftung und wird unkontrollierbar.
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185 mm breiter Reifen
Breite Reifen sorgen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der WESTLAKE-Ganzjahresreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 185 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 65 % bietet er darüber hinaus eine hervorragende Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort nachteilig auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.
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Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Kritiker dürften anmerken, dass mit dem Ganzjahresreifen der Kraftstoffverbrauch zu hoch ausfällt: Er erhält hier lediglich die Klasse E, wobei Klasse A die Reifen mit dem geringsten, Klasse G die Reifen mit dem höchsten Rollwiderstand auszeichnet. Ein geringer Rollwiderstand wirkt sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz aus. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens befindet sich mit 70 dB im mittleren Bereich. In Sachen Nasshaftung liegt der Autoreifen mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Spart Kosten für den Reifenwechsel
- Preiswerter Ganzjahresreifen
- Gute Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
Nachteile- Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse