GOODRIDE bringt mit dem einen Ganzjahresreifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell ist als niedrigpreisig einzuordnen.
Auf den Punkt! Als Ganzjahresreifen stellt der Z-401 195/60 R15 88V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 88 (bis 560 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Z-401 195/60 R15 88V besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Ein Tragfähigkeitsindex von 88 erlaubt die Nutzung des Ganzjahresreifens mit nahezu allen handelsüblichen Mittelklassewagen. Auch auf der Überholspur kann der Autoreifen eingesetzt werden: Die Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) ermöglicht auf Wunsch ein rasches Tempo.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Straße. Sie können das Fahrzeug dann nicht mehr lenken oder anhalten.
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195 mm mittelbreiter Reifen
195 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 60 % zeichnen den GOODRIDE-Ganzjahresreifen als richtiges Allroundtalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.
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Durchschnittliche Nasshaftung und hoher Lautstärkepegel während der Autofahrt
Das externe Rollgeräusch von 72 dB könnte sensiblen Fahrern als zu laut erscheinen. In Sachen Nasshaftung befindet sich der Autoreifen mit der Klasse C im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch vergleichsweise gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 15" großen Ganzjahresreifens
Z-401 195/60 R15 88V finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Guter Preis
- Ganzjähriger Einsatz der Reifen
Nachteile- Überaus lautes Fahrgeräusch mit 72 dB