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Produktbeschreibung
zu Hankook Winter i*cept evo3 W330 235/35 R20 92W
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Ein vielseitiger 20 Zoll Winterreifen ist der Hankook Winter. Das Modell des Unternehmens mit Sitz in Seoul ist als kostspielig einzuordnen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Winter i*cept evo3 W330 235/35 R20 92W das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) und ein Tragfähigkeitsindex von 92 (bis 630 kg) zeichnen das Modell "Winter i*cept evo3 W330 235/35 R20 92W" aus. Zusätzliche Merkmale sind eine eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße sowie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.
Was zeichnet den Winter i*cept evo3 W330 235/35 R20 92W besonders aus?
235 mm mittelbreiter Reifen für kürzere Bremswege auf trockener Straße Seine 235 mm Reifenbreite und das Querschnittsverhältnis von 35 % machen den Hankook-Winterreifen zum Allrounder: Er ist für unterschiedliche Bedingungen geeignet.
Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h) Eine hohe Geschwindigkeitsklasse von W (bis 270 km/h) lässt die Herzen sportlicher Fahrer höher schlagen: Der Autoreifen eignet sich für Tempos jenseits der 240 km/h. Einsetzen können Sie den Winterreifen an nahezu sämtlichen handelsüblichen Mittelklasse-Fahrzeugen: Der Tragfähigkeitsindex lautet 92.
Wissenswert
Das Schneeflocken-Zeichen ist seit 2018 zur Kennzeichnung eines Winterreifens verbindlich. Bis zum 30. September 2024 gilt eine Übergangsfrist: In dieser entsprechen schon produzierte Pneus mit dem M+S-Piktogramm noch der Winterreifenpflicht.
Durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse und moderate Nasshaftung Ausgehend vom Rollwiderstand stuft die EU die Kraftstoffeffizienz von Reifen auf einer Bewertungsskala von A bis G ein. Mit der Effizienzklasse C gehört der Hankook hier zum Mittelfeld. In Sachen Nasshaftung liegt der "Winter i*cept evo3 W330 235/35 R20 92W" mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch relativ gute Haftung und kurze Bremswege, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus. Das externe Rollgeräusch von 72 dB kann sensiblen Fahrern als zu laut erscheinen.
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