Michelin präsentiert mit dem CrossClimate einen 15 Zoll Ganzjahresreifen. Das Modell des Reifen-Giganten aus Frankreich ist hochpreisig.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der CrossClimate 185/55 R15 86H einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine hervorragende Haftung auf nassem Untergrund. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Loadindex von 86 (bis 530 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den CrossClimate 185/55 R15 86H besonders aus?
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185 mm mittelbreiter Reifen
185 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 55 % zeichnen den Michelin-Ganzjahresreifen als echtes Allroundtalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt alle gängigen Einsatzszenarien bestens ab: Der Michelin eignet sich für die City wie für Fahrten auf der Autobahn. In Hinsicht auf das Fahrzeuggewicht können Besitzer fast aller Mittelklasse-PKW ohne Zögern zugreifen: Auf dem Lastindex gehört der Ganzjahresreifen zur Klasse 86.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist der Untergrund nass, können die Pneus den Kontakt zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning ist die Folge. Dadurch können Sie das Auto nicht mehr lenken.
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Gute Kraftstoffeffizienz und hervorragende Haftung auf nassem Untergrund
Mit Blick auf die Kraftstoffeffizienz liegt der Ganzjahresreifen im mittleren Bereich. Das Reifenlabel der EU ordnet den Michelin in die Klasse C ein: Zu Klasse A zählen die effizientesten, zu Klasse G die am wenigsten sparsamen Reifen. Verglichen mit zahlreichen anderen Reifen überzeugt der CrossClimate 185/55 R15 86H durch sehr gute Nasshaftungswerte. Ausgezeichnet mit der Klasse A, kann sich der Bremsweg im Vergleich mit Reifen der Klasse G um bis zu 30 % reduzieren. Bei einem externen Rollgeräusch von 68 dB sorgt der Ganzjahresreifen für eine moderate Lautstärkeentwicklung.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Wechsel der Reifen überflüssig
- Kurzer Bremsweg auf nasser Fahrbahn
Nachteile- Kostspieliger Ganzjahresreifen