Yokohama bringt mit dem Geolandar einen Geländereifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell dieses Unternehmens aus Japan gilt als kostspielig.
Auf den Punkt! Der Geolandar A/T G015 235/75 R15 104S eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem einen Kostenvorteil: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 104 (bis 900 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) auf. Eine durchschnittliche Nasshaftung zählen ebenfalls zu seinen Besonderheiten.
Was zeichnet den Geolandar A/T G015 235/75 R15 104S besonders aus?
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235 mm breiter Reifen
Dank 235 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 75 % ist Fahrspaß garantiert. Der Yokohama-Geländereifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten sicheres Handling.
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Selbst schwere Autos können mit dem Geländereifen ausgerüstet werden. Der 104er Tragfähigkeitsindex erlaubt z.B. die Montage an diversen Kleintransportern und -bussen. Ein recht niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) macht den Yokohama besonders für Gelände-Fahrer interessant.
Wissenswert Ganzjahresreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning im Sommer nicht so gut wie Sommerreifen. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Fahrbahn-Oberfläche. Dadurch verliert der Reifen Bodenhaftung – das Fahrzeug kann nicht mehr richtig gesteuert oder abgebremst werden.
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Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und moderate Nasshaftung
Ein Nachteil des Geländereifens ist sicherlich der hohe Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Yokohama nur die Klasse F. Im Bewertungssystem des EU-Reifenlabels wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Verbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Auch auf nassen Fahrbahnen hat der "Geolandar A/T G015 235/75 R15 104S" einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Mit lauten 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Geländereifen leider hörbar über der Klangkulisse vieler Konkurrenten.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Geländereifens aufgeführt.
Vorteile- Hervorragende Stabilität in Kurven durch 235 Breite
- Allround-Reifen für Winter und Sommer
Nachteile- Kein Einsparpotenzial beim Verbrauch
- Kostenintensives Produkt
- Lautes Geräusch von 73 dB während der Fahrt