Maxtrek Maximus M1 225/40 R18 92W

Sie sind auf der Suche nach einem neuen Sommerreifen? Dann ist der Maximus M1 1 von Maxtrek mit 18 Zoll für Sie interessant. Hinsichtlich des Preises ist das Modell als mittelpreisig einzustufen.

Was zeichnet den Maximus M1 225/40 R18 92W besonders aus?

• 225 mm breiter Reifen
  Breite Reifen stehen für ein attraktives Erscheinungsbild. Der Maxtrek-Sommerreifen ist hier keine Ausnahme: Mit 225 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % bietet er zudem eine exzellente Stabilität in der Kurve und ein sehr gutes Handling. Allerdings kann sich dieser Komfort negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirken.

• Hoher Geschwindigkeitsindex von W (bis 270 km/h)
  Der Lastindex von 92 erlaubt ein breites Einsatzgebiet: Der Großteil aktueller Mittelklasse-Wagen kann mit dem Sommerreifen ausgestattet werden. Die Geschwindigkeitsklasse W (bis 270 km/h) weist den Autoreifen als ausgewiesenen Leistungssportler aus, der auf Autobahn und Landstraße zur Bestform aufläuft.

• Hoher Kraftstoffverbrauch und ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn
  Kritiker dürften anmerken, dass mit dem Sommerreifen der Kraftstoffverbrauch zu hoch ausfällt: Er erhält hier lediglich die Klasse E, wobei Klasse A die Reifen mit dem geringsten, Klasse G die Reifen mit dem höchsten Rollwiderstand auszeichnet. Ein geringer Rollwiderstand wirkt sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz aus. Dank der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem Autoreifen auch auf feuchtem Untergrund relativ kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A bezeichnet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Mit 71 dB externem Rollgeräusch erreicht der Sommerreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel.

Fazit