Maxtrek Maximus M1 215/60 R17C 109/107N

Maxtrek bringt mit dem Maximus M1 1 einen Sommerreifen in der Größe 17 Zoll auf den Markt. Der Reifen gilt als mittelpreisig.

Was zeichnet den Maximus M1 215/60 R17C 109/107N besonders aus?

• 215 mm breiter Reifen
  Durch seine 215 mm Reifenbreite sieht der Maxtrek-Sommerreifen nicht nur hervorragend aus, sondern ermöglicht auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 60 %.

• Niedriger Geschwindigkeitsindex von N (bis 140 km/h)
  Auch schwere Wagen können mit dem Sommerreifen ausgestattet werden. Der 109er Lastindex erlaubt z.B. die Montage an vielen Kleintransportern und -bussen. Die Geschwindigkeitsklasse N (bis 140 km/h) prädestiniert den Autoreifen zwar nicht für einen sportlichen Fahrstil. Insbesondere für Stadt und Landstraße ist er aber sehr gut qualifiziert.

• Hoher Kraftstoffverbrauch und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
  Im Hinblick auf die Kraftstoffeffizienz kann der Maximus M1 1- allerdings nicht punkten: Wegen des recht hohen Rollwiderstands gehört er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Mit der Nasshaftungsklasse C sind die Bremswege mit dem "Maximus M1 215/60 R17C 109/107N" auch auf feuchtem Untergrund vergleichsweise kurz. Die Bremseigenschaften von Reifen auf nasser Fahrbahn werden anhand der Klassen A bis G eingeteilt. Klasse A beinhaltet Reifen mit vergleichsweise kurzem, Klasse G Reifen mit relativ langem Bremsweg. Mit lauten 72 dB externem Rollgeräusch liegt der Sommerreifen leider deutlich über dem Durchschnitt.

Fazit