Nexen bringt mit dem einen Ganzjahresreifen in der Größe 15 Zoll auf den Markt. Das Modell dieses südkoreanischen Konzerns gilt als nicht allzu teuer.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der N'blue 4Season 185/65 R15 88H einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 88 (bis 560 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den N'blue 4Season 185/65 R15 88H besonders aus?
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185 mm mittelbreiter Reifen
185 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % zeichnen den Nexen-Ganzjahresreifen als echtes Multitalent aus: Er macht bei verschiedenen Wetterbedingungen eine gute Figur.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Mit einem Lastindex von 88 eignet sich der Ganzjahresreifen insbesondere für Kombis und andere Vertreter des Mittelklasse-Segments. Die Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) deckt zahlreiche gängige Alltagsszenarien bestens ab: Der Nexen eignet sich für die Stadt wie für Fahrten auf der Autobahn.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zum Boden. Sie können das Auto dann nicht mehr steuern oder bremsen.
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Ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und durchschnittliche Akustik während der Autofahrt
Auch auf nassen Fahrbahnen hat der Autoreifen einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens befindet sich mit 69 dB im mittleren Bereich.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.