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Nova Motors Venezia II Mokick 50 ccm 3,0 PS 45 km/h schwarz/weiß
Nova Motors Venezia II Mokick 50 ccm 3,0 PS 45 km/h schwarz/weiß
Gelistet seit
Mai 2010
Roller-Typ
50er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
3.0 PS
  (17 Produkt-Bewertungen)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 799,00 *

Vespa GTS Super 300 i.e. 278 ccm 21,5 PS 118 km/h nero lucido
Vespa GTS Super 300 i.e. 278 ccm 21,5 PS 118 km/h nero lucido
Gelistet seit
Juni 2014
Roller-Typ
bis 500 ccm, 50er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
278 cm³
Leistung
21.5 PS
Getriebe
Automatik
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kein Urteil (0 Testberichte)
4.290,00 *

SXT Scooter 1000 Turbo 1000 Watt 32 km/h weiß
SXT Scooter 1000 Turbo 1000 Watt 32 km/h weiß
Gelistet seit
Juni 2014
Roller-Typ
Elektroroller
Höchstgeschwindigkeit
32 km/h
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Leergewicht
28 kg
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 498,00 *


Nova Motors F35 Firefox  49 ccm 2,9 PS 45km/h
Nova Motors F35 Firefox 49 ccm 2,9 PS 45km/h
Gelistet seit
Mai 2011
Roller-Typ
50er
Motor
2-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
2.9 PS
  (4 Produkt-Bewertungen)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 999,00 *

Vespa Primavera 50 2T 49 ccm 4,4 PS 45 km/h nero vulcano
Vespa Primavera 50 2T 49 ccm 4,4 PS 45 km/h nero vulcano
Gelistet seit
Mai 2014
Roller-Typ
50er
Motor
2-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Leistung
4.4 PS
Getriebe
Variomatik
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kein Urteil (0 Testberichte)
2.490,00 *

MOTOWORX Forza 50 ccm 4,5 PS 45 km/h schwarz
MOTOWORX Forza 50 ccm 4,5 PS 45 km/h schwarz
Gelistet seit
Februar 2013
Roller-Typ
50er
Motor
2-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Leistung
4.5 PS
Starter
Kickstart, Elektrostart
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ab 899,99 *

Nova Motors Energy 50 ccm 3,9 PS 25km/h schwarz/orange
Nova Motors Energy 50 ccm 3,9 PS 25km/h schwarz/orange
Gelistet seit
Oktober 2012
Roller-Typ
50er
Motor
2-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
3.9 PS
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 799,00 *

SXT Scooter 1000 XL EEC 1000 Watt 40 km/h
SXT Scooter 1000 XL EEC 1000 Watt 40 km/h
Gelistet seit
November 2013
Roller-Typ
Elektroroller
Höchstgeschwindigkeit
40 km/h
Bremse vorne
Wave Bremsscheibe
Bremse hinten
Wave Bremsscheibe
Leergewicht
49 kg
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 667,46 *

Rex E-Rex 50 1500 Watt 2,3 PS 45 km/h polarweiß
Rex E-Rex 50 1500 Watt 2,3 PS 45 km/h polarweiß
Gelistet seit
Februar 2012
Höchstgeschwindigkeit
45 km/h
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Federung
Teleskopgabel
Extras
Gepäckfach
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ab 1.899,99 *

SXT Scooter 1000 Turbo 1000 Watt 32 km/h schwarz
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 498,00 *

Nova Motors City Star 49 ccm 3,0 PS 45 km/h schwarz/rot
Nova Motors City Star 49 ccm 3,0 PS 45 km/h schwarz/rot
Gelistet seit
Mai 2010
Roller-Typ
50er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
3.0 PS
  (1 Produkt-Bewertung)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 749,00 *

Rex Imola Urban 50 ccm 3,5 PS 45 km/h schwarz/grau
Rex Imola Urban 50 ccm 3,5 PS 45 km/h schwarz/grau
Gelistet seit
Januar 2011
Roller-Typ
50er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Leistung
3.5 PS
Getriebe
Automatik
  (1 Produkt-Bewertung)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 849,00 *

Rex Torino Urban 125 ccm 9,5 PS 87 km/h
Rex Torino Urban 125 ccm 9,5 PS 87 km/h
Gelistet seit
März 2011
Roller-Typ
125er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
125 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
9.5 PS
  (15 Produkt-Bewertungen)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 1.149,00 *

Vespa Primavera 50 2T 49 ccm 4,4 PS rosso dragon
Vespa Primavera 50 2T 49 ccm 4,4 PS rosso dragon
Gelistet seit
Mai 2014
Roller-Typ
50er
Motor
2-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Leistung
4.4 PS
Getriebe
Variomatik
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kein Urteil (0 Testberichte)
2.490,00 *

Rolektro eco-Fun 20 500 Watt 30 km/h schwarz
Rolektro eco-Fun 20 500 Watt 30 km/h schwarz
Gelistet seit
Oktober 2010
Roller-Typ
Elektroroller
Höchstgeschwindigkeit
20 km/h
Bremse vorne
Scheibenbremse
Bremse hinten
Scheibenbremse
Leergewicht
47 kg
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 593,81 *

Vespa Primavera 125 3V ie 124 ccm 10,7 PS blu midnight
Vespa Primavera 125 3V ie 124 ccm 10,7 PS blu midnight
Gelistet seit
Mai 2014
Roller-Typ
125er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
125 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
10.7 PS
(Schreiben Sie die erste Produkt-Bewertung)
kein Urteil (0 Testberichte)
3.499,00 *

Rex Enduro 125ccm 11,4 PS 101 km/h
Rex Enduro 125ccm 11,4 PS 101 km/h
Gelistet seit
Dezember 2011
Roller-Typ
125er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
125 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
8.2 PS
(Schreiben Sie die erste Produkt-Bewertung)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 1.899,00 *

Nova Motors Venezia II Mokick 49 ccm 3,0 PS 45 km/h  rosa/weiß
Nova Motors Venezia II Mokick 49 ccm 3,0 PS 45 km/h rosa/weiß
Gelistet seit
Mai 2010
Roller-Typ
50er
Motor
4-Takt Motorroller
Hubraum
50 cm³
Kühlung
Luftkühlung
Leistung
3.0 PS
  (8 Produkt-Bewertungen)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 799,00 *

SXT Scooters GS71CC 71 ccm 4,2 PS 50 km/h
SXT Scooters GS71CC 71 ccm 4,2 PS 50 km/h
Gelistet seit
Mai 2014
Hubraum
71 cm³
Leistung
4.2 PS
Starter
Kickstart
Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
Tankinhalt
1.8 l
(Schreiben Sie die erste Produkt-Bewertung)
kein Urteil (0 Testberichte)
ab 689,00 *


KUMPAN ELECTRIC 1954s 2000 Watt 3,0 PS 54 km/h bordeaux/schwarz
KUMPAN ELECTRIC 1954s 2000 Watt 3,0 PS 54 km/h bordeaux/schwarz
Gelistet seit
Juli 2013
Roller-Typ
50er
Bremse vorne
Scheibenbremse
Federung
Teleskopgabel
Extras
Gepäckfach
zulässiges Gesamtgewicht
297 kg
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kein Urteil (0 Testberichte)
ab 3.267,00 *
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Ratgeber

Motoroller Ratgeber



Motoroller erfreuen sich gerade in der heutigen Zeit einer immer größeren Beliebtheit. Viele suchen gerade für die Stadt eine praktische und schnelle Fortbewegungsmöglichkeit. Die wesentlichen Vorteile liegen auf der Hand. Gerade Sparsamkeit, Komfortabilität und Wendigkeit sind im Stadtverkehr sehr wichtig. Und noch viel wichtiger: Die Parkplatzsuche stellt ein Kinderspiel dar.

Geschichtlich gesehen hatte der erste Motorroller nach dem 2. Weltkrieg seinen ersten Auftritt. Die Not machte erfinderisch und da der so genannte “Motorläufer” schon seit 1919 bekannt war, entwickelte man diesen weiter und brachte den Vorreiter des heutigen Motorrollers auf den Markt. Heute hat der Roller die übliche motorradähnliche Bauform aus früheren Jahren vollständig verdrängt, da die Hauptzielgruppe der 16-18 Jährigen erreicht werden soll. Sie sind empfänglicher für die modische Gestaltung, die Motoroller gerade gegenüber Mokicks oder auch Mopeds abgrenzen. Anfang der 1990er Jahre kam es dann zu einem Imagewechsel. Galt der Motoroller damals noch als reines Frauenfahrzeug, erfreute sich dieser nun einer größeren männlichen Beliebtheit. Heute ist er eher bekannt als „Scooter“ oder „Cityflitzer“.

Mit dieser Kaufberatung möchten wir Ihnen die unterschiedlichen Modelle des Motorrollers vorstellen und Ihre Kaufentscheidung etwas erleichtern.

Was müssen Sie beim Kauf beachten?


Besonders im Bereich Alltagstauglichkeit kann der Roller auftrumpfen. Doch sollten Sie auf folgende Dinge achten, wenn Sie sich einen Motorroller anschaffen möchten:

- Er sollte einen karosseriebedingten Wetterschutz besitzen
- Es sollten sich einige Beladungsmöglichkeiten direkt am oder im Roller befinden
- Ein Variomatik-Getriebe ist optimal, denn es erspart einem das manuelle Schalten

Zudem gibt es für Sie noch ein paar andere Vorteile. Die Wartungskosten fallen sehr gering aus, häufig fällt nur eine normale Inspektion an, größere Schadensfälle sind eher selten. Doch Vorsicht: Bei erstaunlich billigen Angeboten sollten Sie sich vorher gründlich informieren. Liegt der Anschaffungspreis zu niedrig, kann ein hoher Spritverbrauch bzw. mangelnde Verarbeitung, Qualität und Ausstattung Ihre Fahrfreude trüben.

Welche Antriebsvarianten gibt es beim Motorroller?


Der Motorroller wird im Grunde nach zwei verschiedenen Arten voneinander unterschieden. Es gibt nach wie vor die Benziner, die mit handelsüblichem Sprit fahren. Andere wiederum haben aufgrund der augenblicklichen Umweltbedingungen auf einen Elektromotor umgesattelt. Beide Varianten haben etwas für sich. Stellen Sie sich selbst die Frage, wofür Sie den Motorroller gebrauchen möchten. Denn häufig hängt es genau davon ab, welches Modell das richtige ist.

Motorroller mit Benzinmotor

Bewegen Sie sich viel im Stadtverkehr, stellt der 1-Zylinder Motor mit 50ccm und 45km/h Höchstgeschwindigkeit eine gute Variante dar. Denn in der Stadt legen Sie mehr Wert auf Wendigkeit, Sparsamkeit und Zuverlässigkeit. Hohe Geschwindigkeiten kommen schon wegen der Geschwindigkeitsbegrenzung weniger in Frage. Auch die Beschleunigung kann sich trotz der kleinen Motorisierung sehen lassen. Hierfür verantwortlich ist ein eingebautes Variomatik-Getriebe. Wenn Sie stattdessen eher außerhalb der Stadt unterwegs sind oder die Autobahn benutzen, dann sind größere Modelle ab 125ccm eine Alternative. Damit erreichen Sie Höchstgeschwindigkeiten von 80 bis sogar 190 km/h. Wobei letzteres sogenannte Maxi- Scooter sind und eher eine Ausnahme darstellen.

Motorroller mit Elektromotor

Die heutige Entwicklung von Antrieben tendiert klar in Richtung sparsame, emissions- und geräuschlose Antriebskonzepte. Dieses Ziel lässt sich über einen Elektromotor im Roller erreichen. Mit ihnen können Sie auch etwas für die Umwelt tun und Geld beim Spritverbrauch sparen. Die Entwicklung der elektrischen Elektroroller steckt allerdings noch in den Kinderschuhen. Im Augenblick hat der E-Roller noch mit einigen Problemen zu kämpfen. Darunter eine mangelnde Reichweite und mangelnde Leistung. Außerdem werden Sie Schwierigkeiten beim Auftanken haben. Denn das Netz der Tankstellen für Elektroroller ist noch nicht besonders flächendeckend. Dennoch arbeitet die Industrie an immer stärkeren Akkus und kann somit die Entwicklung vorantreiben. Bei den augenblicklichen Spritpreisen, die auch immer höher werden, kann der E-Roller in Zukunft eine echte Alternative für Sie darstellen.

Die Ausstattung unterschiedlicher Modelle


Das Thema Ausstattung können Sie individuell betrachten. Legen Sie Wert auf viel Platz oder ist das eher gleichgültig? Der Stauraum im Helmfach ist von Modell zu Modell unterschiedlich. Aushelfen können Sie sich allerdings mit sogenannten Top-Cases aus dem Zubehörbereich, womit auch kleine Einkäufe im Supermarkt ermöglicht werden. Ein weiteres Kaufargument ist die richtige Sitzhöhe. Sind Sie ein größerer Fahrer, benötigen Sie auch ein höheres Fahrzeug. Sind Sie etwas kleiner, dann gibt es niedrigere Modelle. Sie können natürlich auch die Chance nutzen und das gewünschte Modell einmal zur Probe fahren. Auf die Art bekommen Sie einen guten Überblick. Auch sollten Sie sich die Frage stellen, ob Sie vielleicht öfter jemanden mitnehmen. Denn dann sollte genügend Platz und eine bequeme Sitzmöglichkeit vorhanden sein. Hierfür sollten auch ein paar Fußrasten am Roller angebracht sein. Bei günstigeren Modellen fehlen die Fußrasten oft oder der Platz ist nur sehr klein bemessen.

An diese Folgekosten sollten Sie denken


Besonders das Thema Versicherung und Kfz-Haftpflicht sollten Sie nicht aus den Augen lassen. Gerade der 50ccm Scooter, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h, stellt eine günstige Alternative zum Auto dar. Bei ihm ist neben der Sparsamkeit der wesentliche Vorteil, dass sich ein Kraftfahrzeug dieser Motorisierung in den Bereich Kleinkraftrad einordnen lässt. Das wiederum bedeutet für Sie, dass Sie keine Kfz-Steuer zahlen müssen. Stattdessen brauchen Sie ein Versicherungskennzeichen. Bewegen Sie sich viel in der Stadt, ist das ein optimaler Kompromiss. Höchstgeschwindigkeiten stellen sich dabei in den Hintergrund. Bei größeren Scooters fällt die Steuer, als auch die Versicherung und Kfz-Haftpflicht an.


Außerdem sind manche Händler gerne bereit, auch die weitere Wartung für Sie zu übernehmen. Wenn Sie Garantieansprüche geltend machen möchten, ist es bei manchen Herstellern im unteren Preissegment oft empfehlenswert, sich entsprechend zu informieren. Selbstverständlich sollten Sie dann auch die Serviceintervalle einhalten, die nach etwa 4000 oder 6000 Kilometern fällig werden. Denn nur dann haben Sie den vollen Anspruch auf Gewährleistung.

Die Designklassiker unter den Motorrollern


Ein Klassiker unter den Motorollern ist Ihnen vielleicht unter dem Namen Vespa bekannt. Gerade die Vespa LX 50 ist für Retro-Liebhaber ein Muss. Durch das Design und die vielen Farbvarianten wird der Lebensstil der Stadt auf den Punkt gebracht. Aber auch die Aprillia Mojito Custom steht der Vespa in nichts nach. Das schicke Chromdesign im Retro-Look ist für viele Interessenten ein eindeutiges Kaufargument. Ausstattung und Leistung sind hierbei ähnlich, aber nicht der springende Punkt. Bei beiden Modellen ist ersichtlich, dass ein Motoroller auch ein Design-Element und ein Ausdruck von Individualität sein kann.

Welchen Motoroller dürfen Sie fahren?


Welche Art von Motorroller Sie fahren dürfen, ist in Deutschland durch verschiedene Kraftfahrzeugklassen geregelt. Beim Kauf sollten Sie darauf achten, ob Sie überhaupt dazu berechtigt sind, den Roller zu fahren. Mit der Führerscheinklasse M dürfen Sie, ab einem Alter von 16 Jahren, einen Motoroller bis 50ccm und einer Höchstgeschwindigkeit bis 45km/h führen. Besitzen Sie bereits den Autoführerschein, ist gleichzeitig auch eine Berechtigung vorhanden, alle Kraftfahrzeuge der Führerscheinklasse M zu fahren. Eingeschlossen werden hierbei auch Mopeds bis 50ccm, Mofas und Mofaroller. Die Klasse A1 berechtigt Sie zum Führen eines Rollers bis 125ccm. Wenn Sie allerdings erst 16 oder 17 Jahre alt sind, müssen Sie Abzüge bei der Höchstgeschwindigkeit machen. Mehr als 80km/h ist bei der Höchstgeschwindigkeit nicht erlaubt. Letztendlich gibt es noch die Klasse A, die Sie dazu berechtigt, alle Motorräder und Motoroller zu fahren.

Wenn Sie die nötigen Voraussetzungen besitzen und sich schließlich ein Motoscooter ausgesucht haben, bleibt Ihnen nur eine schöne und angenehme Fahrt zu wünschen!

http://billiger.ivwbox.de/cgi-bin/ivw/CP/AUTO_MOTO;nocomment