Reifen

Reifen und Felgen bilden zusammen das Rad und sind daher ein wesentlicher Bestandteil eines Fahrzeugs. Die Reifen werden auf Leichtmetall- oder Stahlfelgen aufgezogen.
Die Qualität der Reifen und Felgen ist entscheidend für die Sicherheit und die Sparsamkeit des Fahrzeugs. Die Reifen müssen je nach Jahreszeit bestimmte Eigenschaften besitzen. Insbesondere Leichtmetallfelgen erhöhen den optischen Wert eines Autos und reduzieren dabei gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch.
Ein Reifen ist wie folgt aufgebaut: Lauffläche, Reifenflanke und Seitenwand bilden die äußere Hülle des Reifens. Das Innere, die sogenannte Karkasse, wird aus Spiralabdeckung, Stahlgürtel und mehreren Gewebelagen gebildet. Zusätzlich sorgen Schulterstreifen und Seitenwandverstärkung sowie der Kernreiter aus Gummi für Stabilität. Die Lauffläche ist je nachdem, ob Sommer- oder Winterreifen, speziell profiliert und sichert auf diese Weise optimal die Straßenhaftung des Fahrzeugs.
Um die Haltbarkeit von Reifen und Felgen zu verlängern, sollten bestimmte Pflegehinweise beachtet werden:
Wer Reifen und Felgen bei Saisonwechsel selbst einlagert, muss dafür einen trockenen und dunklen Platz zur Verfügung haben. Kompletträder sollten mit leicht erhöhtem Luftdruck, etwa 0,5 bar, aufgepumpt werden, bevor sie dann liegend eingelagert werden. Reifen ohne Felgen müssen hingegen stehend aufbewahrt werden. Neben der Überprüfung des Luftdrucks sollte der Reifen auch auf Schadstellen untersucht werden. Es wird darüber hinaus empfohlen, regelmäßig die Profiltiefe zu messen. Denn Sommerreifen-Profile unter drei Millimetern bzw. Winterreifen-Profile unter vier Millimetern bieten nicht mehr genügend Fahrsicherheit. Laut ADAC kann einer Abnutzung entgegengewirkt werden, indem alle 10.000 Kilometer die Reifen achsweise getauscht werden. Grundsätzlich liege die Lebensdauer eines Reifens bei guter Pflege bei etwa acht Jahren.