Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Goodyear Fuelmax S PERF 3PMSF mit 22 Zoll werfen. Der Reifen der bekannten Marke ist kostenintensiv.
Auf den Punkt! Der Fuelmax S PERF 3PMSF M+S 315/70 R22.5 156/150L Ganzjahresreifen eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem einen Kostenvorteil: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er Eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn und eine hohe Effizienz im Kraftstoffverbrauch zählen ebenfalls zu seinen Kennzeichen.
Was zeichnet den Fuelmax S PERF 3PMSF M+S 315/70 R22.5 156/150L Ganzjahresreifen besonders aus?
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315 mm breiter Reifen
315 mm Reifenbreite bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem Goodyear-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
Wissenswert Was die Vermeidung von Aquaplaning betrifft, sind Ganzjahresreifen nicht mit Sommerreifen vergleichbar. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Pneu bildet. Dadurch verliert der PKW seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
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Kraftstoffverbrauch[ und gute Bodenhaftung auf nasser Straße
Umweltbewusste Fahrer schätzen die die Sparsamkeit des Ganzjahresreifens: Aufgrund eines eines geringen Rollwiderstands wird er in die höchste Klasse A des EU-Reifenlabels eingeteilt. Er wirkt sich damit besonders positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus. Auch auf nassen Fahrbahnen hat der "Fuelmax S PERF 3PMSF M+S 315/70 R22.5 156/150L Ganzjahresreifen" einen relativ kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet. Das externe Rollgeräusch des Ganzjahresreifens liegt mit 71 dB im mittleren Bereich.
Fazit
Werfen Sie in der folgenden Übersicht einen Blick auf die relevanten Vor- und Nachteile des 315 breiten Reifens der Marke Goodyear.
Vorteile- Spart Anschaffungskosten
- Optimales Handling mit 315 Reifenbreite
- Sparsamer Kraftstoffverbrauch