Ein vielseitiger 15 Zoll Ganzjahresreifen ist der Imperial All Season Van Driver. Hinsichtlich des Preises ist das Modell als nicht allzu teuer einzustufen.
Auf den Punkt! Als Allwetterreifen stellt der All Season Van Driver 225/70 R15C 112/110S einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine gute Bodenhaftung auf nasser Straße. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 112 (bis 1120 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den All Season Van Driver 225/70 R15C 112/110S besonders aus?
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225 mm breiter Reifen
Mit 225 mm Reifenbreite sieht der Imperial-Ganzjahresreifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein optimales Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 70 %.
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Mit Blick auf die Geschwindigkeit findet sich der Autoreifen mit der Klasse S (bis 180 km/h) eher am unteren Ende des Geschwindigkeitsindexes wieder. Fahrzeughalter, die häufiger auf Stadt- und Landstraßen unterwegs sind, kommen trotzdem auf ihre Kosten. Auch schwere Wagen können mit dem Ganzjahresreifen ausgerüstet werden. Ein 112er Lastindex erlaubt z.B. die Montage an diversen Kleintransportern und -bussen.
Wissenswert Droht Aquaplaning, fallen die Farheigenschaften auf nassem Untergrund mit Ganzjahresreifen nicht so gut aus wie mit Sommerreifen. Tritt Aquaplaning ein, schiebt sich ein Wasserkeil zwischen Lauffläche und Straße. Der PKW ist dann nicht mehr steuerbar.
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Gute Kraftstoffeffizienz und durchschnittliche Nasshaftung
Für seine Preiskategorie bietet der Ganzjahresreifen eine gute Kraftstoffeffizienz der Klasse C. Die Effizienzklassen A – besonders sparsam – bis G – wenig effizient – geben Aufschluss darüber, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Auch wenn es nass ist, sind mit dem "All Season Van Driver 225/70 R15C 112/110S" moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse B ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A überschaubar. Das externe Rollgeräusch von 72 dB kann empfindlichen Fahrern als zu laut erscheinen.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Optimales Handling mit 225 Reifenbreite
- Wechsel der Reifen überflüssig
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren