Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Reifenprofil von der Abbildung ab. Bilder können mit KI erstellt oder modifiziert worden sein.

Insa Turbo RANGER

Name: Insa Turbo RANGER
Brand: Insa Turbo
SKU: 2370709471

Reifenbreite: 255 mm

· Felgengröße: 17"

· S (bis 180 km/h)

· Tragfähigkeitsindex: 110 (bis 1060 kg)

· Alle Produktdetails

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Insa Turbo RANGER Sommerreifen 255/65 R17 110S Offroad Reifen

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255/65R17 110S INSA TURBO RANGER

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Produkteigenschaften

Produkteigenschaften – Allgemein
Allgemein
Marke	Insa Turbo
EAN	8433739027451
Gelistet seit	Oktober 2020

Produkteigenschaften – Bereifung
Bereifung
Felgengröße	17"
Geschwindigkeitsindex	S (bis 180 km/h)
Reifenbreite	255 mm
Tragfähigkeitsindex	110 (bis 1060 kg)

Produktinfo zu Insa Turbo RANGER

Der Insa Turbo ist ein 17 Zoll-Sommerreifen. Der Reifen gilt als hochpreisig.

Auf den Punkt!

Der härtere Werkstoff des Sommerreifens RANGER gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) und einen Loadindex von 110 (bis 1060 kg).

Was zeichnet den RANGER besonders aus?

255 mm breiter Reifen
255 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem Insa Turbo-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.

Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse S (bis 180 km/h) qualifiziert den Insa Turbo zwar nicht für einen sportlichen Fahrstil. Besonders für die Stadt und für Landstraßen ist er aber sehr gut qualifiziert. Ein interessanter Kandidat ist der Sommerreifen auch für größere Wagen: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 110 eingeordnet. Er kann somit auch an Kleintransporter und -busse angebracht werden.

Wissenswert

Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Reifen bildet. Dadurch verliert das Auto seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.