Der Insa Turbo ist ein 17 Zoll-Sommerreifen. Der Reifen gilt als hochpreisig.
Auf den Punkt!
Der härtere Werkstoff des Sommerreifens RANGER gewährleistet bei hohen Temperaturen eine erhöhte Kurvenstabilität und Bodenhaftung. Zugelassen ist er für einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h) und einen Loadindex von 110 (bis 1060 kg).
Was zeichnet den RANGER besonders aus?
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255 mm breiter Reifen
255 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % stehen für hohen Fahrspaß. Mit dem Insa Turbo-Sommerreifen lässt sich der PKW auch bei großen Geschwindigkeiten sehr gut kontrollieren.
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Die Geschwindigkeitsklasse S (bis 180 km/h) qualifiziert den Insa Turbo zwar nicht für einen sportlichen Fahrstil. Besonders für die Stadt und für Landstraßen ist er aber sehr gut qualifiziert. Ein interessanter Kandidat ist der Sommerreifen auch für größere Wagen: Auf dem Lastindex wird er in die Klasse 110 eingeordnet. Er kann somit auch an Kleintransporter und -busse angebracht werden.
Wissenswert
Da Sommerreifen bessere Fahreigenschaften auf nassen Straßen aufweisen, verringern sie das Risiko von Aquaplaning. Aquaplaning entsteht, sofern sich ein Wasserfilm zwischen Untergrund und Reifen bildet. Dadurch verliert das Auto seine Bodenhaftung und wird unkontrollierbar.
Fazit
In der nachfolgenden Tabelle finden Sie die wichtigsten Eigenschaften des Insa Turbo-Sommerreifens gegenübergestellt.Vorteile
- Optimales Handling mit 255 Reifenbreite
Nachteile
- Kostspieliger Sommerreifen
