Hinweis: Reifen werden ohne Felgen geliefert. Je nach Reifenbreite weicht das Reifenprofil von der Abbildung ab.

DURO DI-2025 Power Grip 6PR E4

Name: DURO DI-2025 Power Grip 6PR E4
Brand: DURO
SKU: 2817410412

Alle Produktdetails

Felgengröße: 20" · N (bis 140 km/h) · Tragfähigkeitsindex: 43 (bis 155 kg) · Nasshaftung: G · Kraftstoffeffizienz: G

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Duro DI-2025 Power Grip 6PR E4 25x8-12 43N Sommerreifen

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Produkteigenschaften

Produkteigenschaften – Allgemein
Eigenschaft	Wert
Allgemein
Marke	DURO
EAN	4714379589382
Gelistet seit	April 2021

Produkteigenschaften – Bereifung
Eigenschaft	Wert
Bereifung
Felgengröße	20"
Geschwindigkeitsindex	N (bis 140 km/h)
Kraftstoffeffizienz	G
Nasshaftung	G
Tragfähigkeitsindex	43 (bis 155 kg)

Produktinfo zu DURO DI-2025 Power Grip 6PR E4

Der DURO ist ein 12 Zoll-Sommerreifen. Der Reifen ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.

Auf den Punkt!

Dieser Sommerreifen DI-2025 Power Grip 6PR E4 25x8-12 43N ermöglicht bei hohen Temperaturen und schneller Fahrt ein gutes Handling. Sein Loadindex beträgt 43 (bis 155 kg) und sein Geschwindigkeitsindex N (bis 140 km/h). Außerdem bietet er.

Was zeichnet den DI-2025 Power Grip 6PR E4 25x8-12 43N besonders aus?

Niedriger Geschwindigkeitsindex von N (bis 140 km/h) und leichter Tragfähigkeitsindex von 43 (bis 155 kg)
Mit Blick auf die Geschwindigkeit findet sich der DURO mit der Klasse N (bis 140 km/h) eher am unteren Ende des Geschwindigkeitsindexes wieder. Autofahrer, die häufiger auf Stadt- und Landstraßen fahren, kommen trotzdem auf ihre Kosten. Der Tragfähigkeitsindex liegt für den Sommerreifen bei 43, was ihn vor allem für die Nutzung an Kleinwagen empfiehlt.

Wissenswert

Sommerreifen minimieren die Gefahr von Aquaplaning und eignen sich für nasse Untergründe. Beim Aquaplaning entsteht ein Wasserfilm zwischen der Lauffläche des Pneus und der Straßen-Oberfläche. Hierdurch verliert der Reifen Bodenhaftung – das Auto kann nicht mehr richtig gelenkt oder heruntergebremst werden.

Hoher Kraftstoffverbrauch
Hinsichtlich der Kraftstoffeffizienz kann der -Reifen allerdings nicht punkten: Wegen des relativ hohen Rollwiderstands gehört er zur Klasse G. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten.