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Pirelli Diablo Rosso III FRONT 120/70 ZR17 58W TL

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Produkteigenschaften

Eigenschaft Wert
Allgemein
Marke Pirelli
EAN 8019227263527
Gelistet seit Januar 2016
Ausführung tubeless
Produktlinie Pirelli Diablo
Bauform
Bauart Radialreifen (R)
Bereifung
Felgendurchmesser 17"
Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h)
Querschnittsverhältnis 70 %
Reifenbreite 120 mm
Tragfähigkeitsindex 58 (bis 236 kg)
Eignung
Montageart Front

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Gesamtnote1,5gut
Wir haben 5 Testberichte und 0 Bewertungen mit einer Gesamtnote von 1,5 (gut).
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zu gleichen Teilen aus Nutzerbewertungen und Testberichten zusammen

Professionelle Testberichte

89% -Note
Wir haben 5 Testberichte zu Pirelli Diablo Rosso III FRONT 120/70 ZR17 58W TL mit einer durchschnittlichen Bewertung von 89%.

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MOTORRAD Online
Testnote Gut - 453 von 500 Punkten - 6 Sportreifen-Paare: Sportreifen auf Kawasaki Ninja ZX-10R
billiger.de Fazit:

Der Sieger im Testvergleich ist der in Deutschland angefertigte Italiener Pirelli Diablo Rosso III. Auf der Rennstrecke demonstriert der Reifen eine ausgezeichnete Genauigkeit und eine gute Stabilität. Zudem haftet er zuverlässig am Asphalt. Besonders bei Nässe lässt sich seine Stärke sehen, denn er übertrifft in puncto sicheren Bremsverhaltens alle Testkonkurrenten. Die Festigkeit des Materials sorgt für Langlebigkeit des Reifens, da die Abnutzung erfreulich niedrig ausfällt. Das Verhalten auf der Landstraße könnte noch mehr Druck vertragen, zumindest bleibt aber die Qualität langfristig stabil. Das ist jedoch Kritik auf hohem Niveau, immerhin erhält das Modell die Auszeichnung Testsieger unter 6 Motorradreifen. Damit gilt er als klare Empfehlung.

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Vorteile
  • Ausgezeichnete Haftung
  • Starke Bremsleistung
  • Geringe Abnutzung
Nachteile
  • Braucht Druck auf der Landstraße
veröffentlicht am 12.05.2017
MOTORRAD Online
Testnote ohne Endnote - 6 Motorrad-Sportreifen im Vergleichstest (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17)
billiger.de Fazit:

Der Diablo Rosso III von Pirelli verdient genau wie sein Vorgänger unter anspruchsvollen Race-Piloten eine Empfehlung, zeigt sich zudem auf nasser Fahrbahn als besser im Vergleich zu seinem Vorgänger. Auf der Rennbahn präsentiert sich das Modell hervorragend in den Testdisziplinen Gripverhalten und Stabilität, beschleunigt sicher und elegant aus den Kurven heraus. Lediglich beim Einlenken müsste es sich hinter einem anderen Testkandidaten verstecken. Auf der Landstraße hinterlässt das Reifenmodell einen guten Eindruck, lässt allerdings in Sachen Handlichkeit noch zu wünschen übrig. Zusammenfassend glänzt das Modell mit der besten Gesamtperformance auf der Rennstrecke. Wer einen Motorradreifen für den sportlichen Einsatz sucht, ist damit gut beraten. Darauf kann sich der ambitionierte Fahrer auch bei schlechtem Wetter gut verlassen.

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Vorteile
  • Haftreserven auf Top-Niveau
  • Hohe Stabilität
  • Zuverlässig bei Nässe
Nachteile
  • Gewisse Unhandlichkeit auf Landstraße
veröffentlicht am 27.05.2016
PS Das Sport-Motorrad Magazin
Testnote Gut - 280 von 320 Punkten - Vergleich Sportreifen: Rundschau
billiger.de Fazit: Der in Deutschland hergestellte Pirelli Diablo Rosso 3 zeigte sich im Test als ein sportlicher Alleskönner und hat nur knapp den ersten Platz verpasst. Hinsichtlich der Schnelligkeit landete er auf der Rennstrecke als Erster und bei Nässe als Zweiter im Ranking. Auf Dauer konnte er auch eine erfreulich geringe Abnutzung und somit eine hohe Lebenserwartung verbuchen. Die Testergebnisse im Trockenen und bei Nässe zeigen ein sehr stabiles Verhalten mit viel Grip. Wichtig für das Fahrgefühl ist das solide Feedback in jeder Situation. Das angenehme Handling und die vergleichsweise hohe Präzision leisten ebenso einen Beitrag dazu. Was Ernstes zu meckern gibt es hier nicht, sodass sich der Kauf als eine sichere Investition herausstellt.
Vorteile
  • sehr stabil
  • starker Grip
  • solides Feedback
  • gutes Handling
Nachteile
  • keine
veröffentlicht am 10.05.2017
PS Das Sport-Motorrad Magazin
Testnote Gut - 263 von 300 Punkten - Rasch-Hour: Sechs Supersportreifen im Vergleich
billiger.de Fazit: Von seinem Vorgängermodell unterscheidet sich der Pirelli Diablo Rosso 3 durch einen besseren Kalt- und Nassgrip. Positiv hervorzuheben ist, dass der Reifen sein sportliches Temperament trotz des dadurch erweiterten Einsatzgebietes weiter behält. Im Supersportreifen-Vergleichstest punktet das Modell mit der besten Stabilität und dem höchsten Feedback. Die Trockenperformance liegt knapp hinter den Rekordwerten. Bei Nässe liefert der Reifen ebenso gute Ergebnisse, positioniert sich in dieser Disziplin als Dritter im Vergleich. Allein beim Handling ist mehr Druck erforderlich. Im Endeffekt trennen das Modell lediglich vier Punkte vom obersten Platz auf dem Siegertreppchen.
Vorteile
  • gute Kalt- und Nasshaftung
  • fesselnde Stabilität
Nachteile
  • träges Handling
veröffentlicht am 15.06.2016
PS Das Sport-Motorrad Magazin
Testnote ohne Note - Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3, Pirelli Diablo III und Metzeler M7 RR: Sportreifen im Vergleichstest
billiger.de Fazit:

Dank seiner absoluten Stabilität lässt sich das Reifenmodell Diablo Rosso III von Pirelli schon beim Blindtest erkennen. Diese Eigenschaft erschwert allerdings die Handlichkeit beim Abwinkeln, auch wenn nur gering. Während auch die Vorgängermodelle durch hohe Stabilität überzeugen können, punktet das neue Modell durch eine ausgebesserte Kalthaftung, und zwar nicht auf Kosten der Heißhaftung. Die verfügbaren Reserven, vor allem am Hinterrad, erweisen sich weiterhin als brillant und sind durchaus konkurrenzfähig im Vergleich zu den restlichen Testkandidaten. Zusammenfassend kann der Pneu im Vergleichstest überzeugen, allein das Feedback und das Bremsen in Schräglage bieten noch klare Optimierungsmöglichkeiten.

Kompletten Testbericht von PS Das Sport-Motorrad Magazin lesen
Vorteile
  • beispielhaft gute Stabilität
  • deutlich verbesserter Kaltgrip gegenüber dem Vorgänger
  • unerwartete Reserven, vor allem hinten
Nachteile
  • mäßig in Sachen Feedback und Aufstellmoment beim Bremsen in Schräglage
  • winkelt etwas unhandlicher ab
veröffentlicht am 01.03.2016

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