Ein vielseitiger 14 Zoll Winterreifen ist der Toyo Observe Van. Der Reifen dieses japanischen Reifen-Produzenten ist innerhalb der Vertreter seiner Klasse vergleichsweise durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt! Dieser Winterreifen Observe Van 205/80 R14C 109/107S optimiert bei winterlichen Wetterverhältnissen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Er hat einen Lastindex von 109 (bis 1030 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h). Zudem zählt zu seinen Eigenschaften: eine durchschnittliche Nasshaftung.
Was zeichnet den Observe Van 205/80 R14C 109/107S besonders aus?
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205 mm breiter Reifen für kurze Bremswege auf trockener Straße
Mit 205 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 80 % ist Fahrspaß garantiert. Der Toyo-Winterreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten perfektes Handling.
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Niedriger Geschwindigkeitsindex von S (bis 180 km/h)
Sogar große Autos, Kleinbusse und -transporter lassen sich mit dem Winterreifen ausstatten: Mit seinem hohen Tragfähigkeitsindex von 109 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet. Wer gerne sportlich unterwegs ist, sollte vom Autoreifen allerdings Abstand nehmen: Auf dem Geschwindigkeitsindex wird er in die Klasse S (bis 180 km/h) eingeordnet.
Wissenswert Seit 2018 ist es Pflicht, dass alle produzierten Winterreifen mit dem Alpine-Symbol gekennzeichnet werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings zwischenzeitig bereits früher fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung verwenden.
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Durchschnittliche Nasshaftung und vernehmbare Lautstärke beim Fahren
Auch auf nassen Untergründen hat der Autoreifen einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das Reifenlabel der EU ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet. Leider ist die Lautstärke des Rollgeräuschs des Winterreifens mit 72 dB relativ laut.
Fazit
In der nachfolgenden Tabelle finden Sie die wichtigsten Eigenschaften des Toyo-Winterreifens gegenübergestellt.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
Nachteile- 72 dB lauter Geräuschpegel beim Fahren