Continental VanContact Winter 175/70 R14C 95/93T

Continental präsentiert mit dem VanContact Winter einen 14 Zoll Winterreifen. Das Modell des weltweiten Automobilzulieferer ist als teuer einzuordnen.

Was zeichnet den VanContact Winter 175/70 R14C 95/93T besonders aus?

• Felgenschutz und durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h)
  Der Lastindex von 95 garantiert ein breites Einsatzspektrum: Der Großteil aktueller Mittelklasse-PKW kann mit dem Winterreifen bestückt werden. Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt zahlreiche gängige Alltagsszenarien hervorragend ab: Der Continental empfiehlt sich für die City wie für die Autobahn. Beschädigungen durch Verschrammungen sind dank des Felgenschutzes passé. Dieser schützt in Form einer Gummilippe vor Stößen und Kratzern.

• 175 mm breiter Reifen für optimale Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke
  Insbesondere sportliche Fahrer dürften sich von dem Continental-Winterreifen angesprochen fühlen: Bei 175 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 70 % sichert er eine exzellente Kurvenlage und ein sicheres Handling.

• Hoher Kraftstoffverbrauch und moderate Nasshaftung
  Ein Nachteil des Winterreifens ist sicherlich der hohe Rollwiderstand: Bei der Kraftstoffeffizienz erreicht der Continental nur die Klasse E. Im Bewertungssystem des Reifenlabels der EU wirken sich Reifen der Klasse A besonders positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus, Reifen der Klasse G besonders negativ. Mit hohen 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Winterreifen leider deutlich über dem Durchschnitt. Auch auf nassen Untergründen hat der "VanContact Winter 175/70 R14C 95/93T" einen relativ kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse B zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung beinhaltet.

Fazit

Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 14" großen Winterreifens VanContact Winter 175/70 R14C 95/93T finden Sie im Folgenden aufgelistet.