Dunlop Sportmax RoadSmart III FRONT 110/80 ZR19 59V TL

Trotz Optimierung zum Vorgänger haben einige Qualitätsschwächen beim Dunlop Roadsmart III zu einer schlechten Platzierung im Test geführt. Diese Mängel findet man in der beeinträchtigten Lenkpräzision, die von einem leicht entstellten Hinterreifen-Rundlauf verursacht wurde. Außerdem lässt sich das Feedback im nassen Wetter erst nach einem erhöhten Druck spüren. Als unvorteilhaft wurde ebenso der zu lange Bremsweg im Regen bezeichnet. Doch der Tourenreifen hat auch einige Pluspunkte zu verbuchen. Das Ansprechverhalten gefällt viel besser als beim Vorgängermodell und hier werden weniger Lenkkräfte verwendet. Das Fahrverhalten erfreut auch bei Kurven mit Handlichkeit und Neutralität. Bezüglich des Feedbacks kann der Vorderreifen gut überzeugen. Dennoch konnten viele Konkurrenten besser abschneiden.

Mit dem RoadSmart III präsentiert Dunlop einen Tourensportreifen, welcher sowohl im Nassen als auch im Trockenen gute Haftungseigenschaften aufweist. Dank der veränderten Kontur von Vorder- und Hinterradreifen punktet das Modell mit einem neutralen Einlenkverhalten, so dass nur eine kleine Bewegung ausreicht, um das Motorrad in die gewünschte Richtung zu führen. Aufgrund des höheren Silica-Anteils ist das Nasslaufverhalten ausgezeichnet. Das Modell besticht mit einer hohen Laufleistung, welche beim Vorder- und Hinterradreifen relativ gleich ausfällt. Auch beim Bremsen bleibt das Motorrad stets stabil. Alles in allem ein sehr guter Tourensportreifen, welcher mit einem stimmigen Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt.