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Produktinfo
zu Metzeler Sportec M7 RR
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Der Motorradreifen Metzeler Sportec M7 RR bietet Komfort und Sicherheit auf trockenen und nassen Straßen. Der Supersport-Reifen wurde auf der Basis der Erfahrungen von Straßenrennen geschaffen. Der Allrounder eignet sich vor allem für die Landstraße. Preislich liegt er im Mittelfeld.
Metzeler ist ein renommierter deutscher Reifenhersteller für Motorradreifen. Das Unternehmen gehört zur italienischen Pirelli Gruppe. Der Reifen ist in verschiedenen Reifendimensionen verfügbar. Bei der Reifenbreite haben Sie die Wahl zwischen 110 bis 190 mm, beim Felgendurchmesser zwischen 16 oder 17 Zoll. Der Tragfähigkeitsindex wird mit 54 (bis 212 kg) bis 75 (bis 387 kg) angegeben.
Auf den Punkt!
Sportreifen für Sport-Tourer, Supersportbikes und Hypernaked Bikes
Die Bi-Compound Interact Technologie in Verbindung mit der High-Silica-Mischung sorgt für optimalen Grip in allen Situationen, auch bei nasser oder schmutziger Fahrbahn. Auch das Handling und die Laufleistung wurden laut Hersteller verbessert.
Was zeichnet den Metzeler Sportec M7 RR besonders aus?
Silica-Mischung für mehr Grip Der Vorderreifen besteht zu 100% aus einer Silica-Mischung. Dabei handelt es sich um das Salz der Kieselsäure. Es sorgt für eine bessere Nasshaftung und weniger Abrieb. Durch das Material soll das Wasser auf der Straße besser verdrängt und so der Kontakt zur Fahrbahn verbessert werden. Auch bei sehr niedrigen Temperaturen bietet es einen guten Grip. Allerdings werden Reifen mit Silica-Mischung bei Hitze schneller heiß.
Bi-Compound-Mischung für mehr Laufleistung Der Hinterreifen besteht aus einer Bi-Compound-Mischung. Die Laufstreifenmitte ist eine High-Silica-Mischung, die den Abrieb reduziert und für mehr Laufleistung sorgt. Laut Hersteller hat der Metzeler Sportec M7 RR eine 20% höhere Laufleistung als der Vorgänger. Die Reifenschultern sind aus einer 100% Silica-Mischung gefertigt. Das führt zu einer höheren chemischen Haftung bei Nässe. Die Tester von MOTORRAD und Kraftrad bemängeln jedoch den vergleichsweise hohen Verschleiß.
Mehr Profilrillen für beste Drainage Der höhere Anteil an Profilrillen ermöglicht eine ideale Wasserdrainage, auch bei Schräglage. Die variable Tiefe und Breite der Profilrillen erhöhen den Druck auf die Reifenflanke.
Sportliches Handling Das spezielle Profildesign ermöglicht auch schnelle Richtungswechsel und eine sportliche Fahrweise. Ein weiterer Pluspunkt ist die kurze Aufwärmzeit: Der Metzeler Sportec M7 TT benötigt nur wenige Kurven, um auf Betriebstemperatur zu kommen. Der Straßenreifen kommt auch mit schlechten Fahrbahnverhältnissen wie Schlaglöchern, Laub oder Bodenwellen auf öffentlichen Straßen zurecht.
Fazit zu Metzeler Sportec M7 RR
In der nachfolgenden Tabelle haben wir Ihnen noch einmal alle Vor- und Nachteile des Metzeler Sportec M7 RR gegenübergestellt.
Vorteile
High-Silica-Mischung
Guter Nassgrip
Kurze Aufwärmphase
Ideal für sportliche Fahrer
Nachteile
Etwas hoher Abrieb
Häufige Fragen zu Metzeler Sportec M7 RR
Was Sie schon immer zur Verwendung des Metzeler Sportec M7 RR wissen wollten, haben wir an dieser Stelle für Sie zusammengefasst.
Für welche Art von Fahrzeug sind Metzeler Sportec M7 RR ausgelegt?
Der Metzeler Sportec M7 RR ist ideal für Sport-Tourer, Supersportler und Hypernaked Bikes. Damit spricht er vor allem sportliche Motorradfahrer an.
Welche Laufleistung hat der Metzeler Sportec M7RR?
Die Laufleistung von Motorradreifen hängt stark vom Fahrstil und dem Motorrad ab. Der Metzeler Sportec M7 bietet eine Laufleistung von ca. 6.000-8000 km, bei sportlicher Fahrweise etwa auf einer Rennstrecke verkürzt sich die Laufleistung allerdings.
Funktioniert der Metzeler Sportec M7 RR auch, wenn es kalt ist?
Der Metzeler Sportec M7 RR bietet auch bei niedrigen Temperaturen einen sehr guten Grip.
Wir haben 5
Testberichte und 4
Bewertungen / Meinungen mit einer Gesamtnote von
1,5 (gut).
Die billiger.de Gesamtnote setzt sich zu gleichen Teilen aus Nutzerbewertungen,
Testberichten und Meinungen aus dem Netz zusammen.
Die hier abgebildete Gesamtnote ist der Durchschnittswert aller Varianten des Produkts.
Professionelle Testberichte
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Wir haben 5
Testberichte
zu
Metzeler Sportec M7 RR mit einer durchschnittlichen Bewertung von 89%.
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Testnote MOTORRAD Testsieger - 6 Motorrad-Sportreifen im Vergleichstest (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17)
billiger.de Fazit:
Der gut ausgewogene Motorradreifen Metzeler Sportec M7 RR sticht im Vergleichstest trotz der harten Konkurrenz als Testsieger hervor. Das Modell hinterlässt den guten Eindruck vom Alleskönner, der den hohen Erwartungen beim sportlichen Fahrstil gerecht werden kann. Auf der Rennbahn offenbart der Reifen nachhaltige Stabilität, hohe Präzision und ein gutes Feedback, welches sich auch auf der Landstraße bestätigen kann. Im alltäglichen Einsatz lässt sich das Modell gleich auch ohne Aufwärmen ansprechen, überzeugt ferner durch einen niedrigen Aufstellmoment. Auch im Nässetest enttäuscht das Modell nicht, als besonders stark erweist es sich in den Disziplinen Haftreserven und Verhalten im Grenzbereich.
Kompletten Testbericht von MOTORRAD Online lesen
Vorteile
vorbildliche Lenkpräzision
angenehme Rückmeldung
satte Stabilität
hohe Ausgewogenheit
geringer Aufstellmoment
Nachteile
keine
veröffentlicht am 27.05.2016
Testnote Gut - 447 von 500 Punkten - 6 Sportreifen im Test (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17) - Hightech-Import aus dem Rennsport
billiger.de Fazit:
Der Metzeler Sportec M7 RR ist ein erstklassiger Motorradreifen. Er konnte seine Qualität in einem Vergleichstest mit dem ersten Platz unter Beweis stellen. Schon die erste Nutzung punktet mit guter Handlichkeit, das Vertrauen in die beachtlichen Haftreserven ist daher schnell hergestellt. Aufgrund eines hohen Feedbacks des Vorderrads können auch enge Kurven gefahren werden. Die Stabilität bleibt langfristig erhalten. Im Vergleich zum Vorgängermodell M5 überzeugt der M7 auf der Landstraße mit Handlichkeit, einer starken Rückmeldung und hoher Lenkpräzision. Das hohe Niveau bleibt nach vielen Kilometern erhalten. Auch wenn auf einer nassen Fahrbahn eine erhöhte Rutschgefahr besteht, lässt sich der Reifen angemessen kontrollieren. Das liegt auch an dem hohen Silica-Anteil, welcher, wie eingangs erwähnt auch eine gute Kalthaftung zulässt. Lediglich hinten wird Bicompound verarbeitet, eine Mischung, welche eine lange Laufzeit garantiert. Der Metzeler Sportec M7 RR ist sehr überzeugend und ist vor allem für einen Einsatz im Alltag geeignet.
Kompletten Testbericht von MOTORRAD Online lesen
Vorteile
hohe Haftreserven auch im Kaltzustand
problemloses Fahren enger Linien
hohes Feedback und Lenkpräzision
gute Bicompound-Mischung
hohe Kontrolle auf der Landstraße
Nachteile
rutscht trotz Silica auf nasser Fahrbahn relativ früh
veröffentlicht am 24.04.2014
Testnote Gut - 448 von 500 Punkten - 6 Sportreifen-Paare: Sportreifen auf Kawasaki Ninja ZX-10R
billiger.de Fazit:
Der altbekannte Deutsche Metzeler Sportec M7 RR hat sich über die Jahre bewährt. Im Test glänzte er am stärksten im Nasstest, wo er den absolut sichersten Halt demonstrierte. Weniger überzeugend, aber immerhin stabil und mit gut definiertem Feedback zeigt er sich beim Rennen. Das Lenken klappt mit hervorragender Genauigkeit, dennoch wird die Stabilität langfristig beeinträchtigt. Auch auf der Landstraße weiß das Feedback zu gefallen, aber wenn das Tempo steigt, verliert der Reifen an Qualität. Verluste gibt es ebenso reichlich im Profil, wie der Test zeigt. Gesamt betrachtet ist die Performance aber nicht schlecht und der Reifen kann seinen Platz unter den neueren Modellen behaupten.
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Vorteile
Stabiles Nassverhalten
Definiertes Feedback
Genaues Lenken
Nachteile
Hoher Profilverlust
Nicht für Dauernutzen
veröffentlicht am 12.05.2017
Testnote Gut - 267 von 300 Punkten (Testsieger Trocken, Testsieger) - Rasch-Hour: Sechs Supersportreifen im Vergleich
billiger.de Fazit:
Das Metzerler Sportec M7 RR hebt sich als der Supersportreifen-Platzhirsch im PS-Vergleichstest ab. Das Modell belegt im Trockentest den Platz 1, und bei Nässe nähern sich die Ergebnisse an den Бesten im Feld. Unabhängig von den Verhältnissen bereitet sein Fahrverhalten kein Grund, etwas zu beanstanden. Auf der Rennbahn brilliert das Modell mit den besten Zeiten. In den einzelnen Testdisziplinen befindet es sich insgesamt mindestens knapp hinter den top benoteten Mitbewerbern. Angesichts der Tatsache, dass der Reifen schon seit drei Jahren auf dem Markt erhältlich ist, wirkt das bemerkenswert. Seine Auszeichnung als Alleskönner im 2016er Test verdient das Modell in vollem Umfang.
Vorteile
gute Performance bei Nässe
perfekt bei Trockenheit
beste Zeiten auf Rennstrecke
Nachteile
keine
veröffentlicht am 15.06.2016
Testnote ohne Note (Testsieger) - Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3, Pirelli Diablo III und Metzeler M7 RR: Sportreifen im Vergleichstest
billiger.de Fazit:
Beim Sportec M7 RR von Metzeler handelt es sich um einen Sportreifen für Landstraßenstrecken, der sich im Test als der ideale Allrounder präsentiert. Das Modell bereitet tatsächlich keinerlei Grund zum Meckern und kann in allen wichtigen Disziplinen überzeugen. In Sachen Kalt- und Nasshaftung, Feedback, Aufstellmoment beim Bremsen, Grenzbereichsverhalten und Stabilität offenbart der Sportec überragende Eigenschaften. Ferner weist das Modell eine perfekte Zielgenauigkeit auf, und das Abwinkeln klappt wie im Kinderspiel. Im Vergleichstest sticht der Sportec M7 RR als Favorit hervor, obwohl auch die anderen Modelle definitiv überzeugen können.
Kompletten Testbericht von PS Das Sport-Motorrad Magazin lesen
Vorteile
beispielhaft guter Grip
läuft zielgenau in die Ecken
winkelt leichtfüßig ab
überzeugend in allen Testdisziplinen
Nachteile
keine
veröffentlicht am 01.03.2016
Nutzerbewertungen
4,5 von 5 Sternen
4
Meinungen
5 Sterne
3
4 Sterne
0
3 Sterne
1
2 Sterne
0
1 Stern
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Tomyblue
am 15.06.2017
starker Grip bei Nässe
Variante: REAR 190/55 ZR17 75W TL
Mein Bruder hat sich ein gutes Kawasaki Motorrad zugelegt und brauchte dazu passende Motorradreifen. Er ist dabei ein Neuling hat wenig Ahnung,sodass er mir sein Kawasaki übergehend gegeben hat,damit ich passende Reifen finde und diese auf Fahrtauglichkeit überprüfe.Im Fachhandel kaufte ich die Sportec M7 RR REAR 190/55 ZR17 75W TL Motorradreifen von Metzeler.
Die Montage war für mich kinderleicht und ich konnte die Reifen bereits nach knapp 30 min am Kawasaki Motorrad anbringen.Der Reifen sieht in allem sehr hochwertig aus und das Reifenprofil sieht stark aus.Von der Optik gibt der Reifen ganz schön was her und sieht sehr edel aus. Der Reifen ist wie geschaffen für den sportlichen Kawasaki.Nach der Montage machte ich mich auch gleich auf die Straße.Der Asphalt war vom Regen noch leicht nass.Auf nasser Fahrbahn schlägt sich der Reifen erstaunlich gut. Der Grip ist astrein und ich konnte sehr gut ohne ausgehende Geräusche vom Reifen schnell starten und bremsen.Bei stärkerer Neigung macht der Reifen nicht schlapp und die Bodenhaftigkeit bleibt bestehen,sodass die Kurven zügig umrundet werden können.
Insgesamt habe ich eine sehr gute Wahl getroffen und mein Bruder wird sehr sicher und angenehm auf der Fahrbahn fahren können. Der Reifen zeigt sowohl bei geringem als auch hohen Tempo eine sehr gute Leistung.Ich vergebe eine klare Kaufempfehlung.
NguyenX
am 06.11.2015
Sommertaugliche Reifen
Variante: FRONT 120/70 ZR17 58W TL
Da ich stets meinem Hobby als Motorradfahrer mein Motorrad technisch auf Topleistungen halten möchte, bin ich stets auf der Suche nach neuen Ersatzteilen, die mein Motorrad erweitern können. Hierbei suchte ich neue Reifen und fand diese.
Zuvor nutzte ich Reifen von CONTINENTAL und im Vergleich zu diesen ist die Fahrt mit den Reifen von Metzeler Sportec traumhaft. Sie halten sehr viel aus, was für mich wichtig ist, da ich sehr viel Motorrad fahre, grad lange Strecken.
Bei trockenen Fahrbahnen und starker Schräglage sind diese Reifen sehr beständig gewesen. Der Grip ist perfekt und auch das Profil ist noch gut erhalten, trotz den vielen Fahrten.
Das Einzige, dass ich leider bemängeln muss ist, dass diese Reifen leider nicht sehr regentauglich sind, da ich schon öfters in Schwanken kam.
Ebenfalls zu erwähnen ist, das diese Reifen mit niedrigen Luftdruck keinen Nutzen besitzen, deshalb ist es zu empfehlen sie stetig aufzupumpen um keinen Gefahren beim Motorrad zu entgegnen.
Fazit: Gute Reifen, doch leider, in meinen Augen, nur sommertauglich. Ich vergebe 3 Sterne für dieses Produkt.
mowo45
am 29.10.2015
Klebt auf der Straße wie Kaugummi
Variante: FRONT 120/70 ZR17 58W TL
Für die neue Saison musste ein neuer Reifen her. Da ich zuvor bereits den Metzteler Sportec M5 auf meiner Gixxer hatte wollte ich den M7 probieren, da Metzeler in der Promotion damit geworben hat den Reifen nochmal um einiges verbessert zu haben.
Als ich den Reifen aufgezogen hatte und die erste Tour drehte habe ich den unterschied direkt gespürt. Ich fahre gerne und oft am Maximum. Dabei kommt das Knie auch oftmals zum Einsatz.
Mit dem M5 kam es oftmals vor, dass die Maschine zu rutschen begann. Dies konnte ich die komplette Saison über von dem Sportec M7 von Metzeler nicht behaupten. Ohne Probleme konnte ich die Maschine auf die Seite legen und bin durch jede Kurve gekommen.
Der Verschleiß ist so wie ich es bisher beurteilen kann auch angemessen. Diese Saison bin ich etwa 4.000 km gefahren und es ist noch ausreichend Profil auf der Lauffläche.
Ich gehe davon aus, dass der Reifen noch eine oder zwei Saison bei mir halten wird. (idR etwa 5.000 km/ Saison)
Bei Regen konnte ich noch schnell und mit ordentlich schräglage durch die Kurven fahren. Auch hier hat der Reifen super Grip und hat sich im Gegensatz zum Vorgänger verbessert
Der Preis ist auch angemessen. Daher gibt es von mir 5 Sterne!
Chikerlein
am 28.10.2015
Bei jeder Wetterlage TOP ! Super Allrounder Reifen
Variante: FRONT 120/70 ZR17 58W TL
Ich habe mir zum Anfang der Motorradsaison den Metzeler Sportec M7 auf meine 690 SMCR aufziehen lassen, da er laut meinen Fahrerkollegen der beste bei guten sowie schlechten Wetter sein soll und im vergleich zu vielen anderen Motorradreifen einen sehr gute Laufleistung hat.
Bei guten Wetter und Trockenen Straßen fährt sich der Reifen, nach dem er Warm gefahren ist einfach nur Traumhaft. Der Reifen fängt nie das Rutschen auf der Straße an und kann problemlos bis auf die Kanten gefahren werden.
Bei Regen verhält sich der Reifen im vergleich zu meinem Vorgänger den Continental CASM einfach nur Traumhaft. Es ist ein unterschied wie Tag und Nacht und deshalb werde ich Ihn auch wieder Kaufen.
Leider ist der Reifen extrem anfällig gegen zu wenig Luftdruck. Ich kann jeden nur Empfehlen, ihn mit 2.3 bar zu fahren.
Zur Laufleistung kann ich nur sagen, dass ich noch nie einen Reifen hatte, der so lange gehalten hat. Nach 5000 km habe ich den Reifen gewechselt. im Vergleich zu meinen bisherigen Reifen die nur 3500km gehalten haben ist das durchaus ganz Ordentlich.
Ich kann diesen Reifen einfach nur jedem ans Herz legen und werde ihn auch beim nächsten mal wieder Kaufen.
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