F1 2015 (PS4)

Wäre F1 2015 ein selbständiges Spiel außerhalb des berühmtesten Autorenn-Titels, hätte es ein besseres Gesamturteil verdient. Mit jeder neuen Version erwartet man mehr und mehr, aber vieles hat F1 2015 noch zu verbessern, und zwar schon bei der Präsentation: Während die Grafik und die technische Leistung – dazu auch die Autosteuerung – imponieren, enttäuscht der schwache Sound völlig. Inhaltlich gibt es auch Vor- und Nachteile, die miteinander kontrastieren: zum einen die komplette F1-Lizenz, Meisterschaft, Einzelrennen, Zeitfahren und Multiplayer-Modi für 16 Spieler, zum anderen kein Karrieremodus, keine Coop-Karriere oder Splitscreen-Rennen. Die wunderbare Lernkurve sowie die nachvollziehbare KI gehören selbstverständlich zu den Stärken. Hingegen lässt das Strafensystem den Spieler immer im Ungewissen und der Kommentar bedarf mehr Emotion und Kurzweil. Das authentische Fahrgefühl ist allerdings da, doch das fehlende Safety-Car zieht letztlich vieles vom bekannten F1-Reiz ab.

F1 2015 erfüllt keinen hohen Anspruch. Vor allem fällt positiv auf, dass man in jedem Modus zwischen der 2014er und der 2015er Saison wählen kann. Das Fahrverhalten beeindruckt, und Nutzer aller Erfahrungsstufen können dank der vielfältigen Einstellungen ihr Auto passend konfigurieren. Der Spaß an der Geschwindigkeit ist auch immer da – es geht immerhin um Formel 1. Leider enttäuscht der Inhalt: Etwa 4-5 Spielmodi stehen zur Verfügung, und der Mehrspieler-Bereich wird nicht wirklich genutzt. Grafisch sieht F1 2015 außerdem etwas langweilig, teils sogar leblos aus. Keine Bestrafung beim Abkürzen der Strecke, fehlende Wetterberichte, keine Reaktion der KI-Gegner auf die blaue Flagge – diese und noch andere Kleinigkeiten verderben den guten Eindruck.

PC-Nutzer und Besitzer einer Konsole der aktuellen Generation freuen sich im 2015er F1-Spiel über eine offizielle Saison-Lizenz mit allen aktuellen Teams und Strecken. Vieles ist auch verbessert im Vergleich zum Vorgänger, allen voran die Grafik, die extrem realistisch wirkt. An Authentizität hat die Fahrphysik auch zugenommen, während die Gegner-Fahrer sehr fordernd, doch stets glaubwürdig und fair agieren. Die Atmosphäre wirkt außerdem spürbar fesselnder und das Fahrerlebnis lohnt das mehrfache Spielen. Der höchste Anspruch liegt definitiv im Pro-Season-Modus, wo der Spieler ganz ohne Hilfefunktionen und mit realistischen Einstellungen seine Fähigkeiten testen darf. Jammerschade aber: Einen Karrieremodus erwarten man vergeblich und die kooperative Meisterschaft im Multiplayer ist ebenfalls ausgeblieben.

Codemaster hat mit dem Rennspiel F1 2015 große Veränderungen im Vergleich zum direkten Vorgänger angekündigt. Wie immer stehen dabei, dank der offiziellen Lizenz, sämtliche Original-Teams zur Auswahl. Auch die Strecken entsprechen denen aus der Realität. Wenn es um gebotene Authentizität geht, so ist F1 2015 auf dem Markt derzeit unangreifbar. Leider wurden die kooperative Multiplayer-Meisterschaft und der Karrieremodus gestrichen ohne einen entsprechenden Ausgleich zu liefern. Die Standardvarianten Einzelrennen, Zeitfahrten und Meisterschaft sind auch in dieser Version vertreten. Als einzige Neuerung offenbart sich der ProSeason-Modus. Dabei sind alle Fahrhilfen und HUD-Elemente deaktiviert und die Kameraperspektive ist vorgegeben. Diesen anspruchsvolleren Modus hätte man allerdings auch per Einstellungen konfigurieren können. Am unterhaltsamsten zeigt sich daher mit einer verbesserten Präsentation die Meisterschaft. Die Steuerung der Autos fühlt sich nun realistischer an und es kann mit dem Boxen-Team kommuniziert werden. Ärgerlich ist die teilweise schlecht umgesetzte KI anderer Fahrer, das fehleranfällige Strafen-System und das fehlende Safety-Car. Optisch kann sich F1 2015 dagegen sehen lassen. Die Autos und die Effekte werden sehr detailliert dargestellt. Insgesamt konnte Codemaster seine großspurigen Ankündigungen leider nicht in die Tat umsetzen.

Für quasi jeden Aspekt des neuen F1-Simulationsspiels kann man sagen „Ist grundsätzlich gut, aber…“. So gefällt die Präsentation vor allem bei den Wettereffekten und bei der Akustik samt dem Boxenfunk, faszinierend fällt sie aber nie wirklich aus, weil die Technik unter Stottern und einer instabilen Bildrate auf den Konsolenversionen leidet. Auch das Gameplay ist im Prinzip gelungen, die Steuerung flutscht und das Wagengefühl begeistert, aber eine F1-Simulation ohne Safety Car, Einführungsrunde und weitere klassische Features ist eigentlich keine F1-Simulation. Die Physik hätte zudem hier und da etwas Feinschliff vertragen und hinsichtlich des Umfangs gibt es ganze zwei durchzuspielende Saisons, dafür keine Koop-Meisterschaft und keinen klassischen Modus mehr. Die Neuerung ist die sogenannte „Pro Season“, die aber undurchdachter und sinnloser kaum wirken könnte, während sich der Spieler einen hohen Anspruch und eine gute Komplexität im Multiplayer-Modus abschminken muss. Nachvollziehbar, schön und stimmig ist immerhin das Rennerlebnis, aber wenn es um F1 geht, reicht das keinesfalls aus.