Tigar All Season SUV

68 dB

Kraftstoffeffizienz: C · Nasshaftung: D · Rollgeräuschklasse: A · 3PMSF: ja

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Reifenbreite

205 mm

ab 106,10 €

215 mm

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225 mm

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235 mm

ab 98,06 €

255 mm

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Geschwindigkeitsindex

H (bis 210 km/h)

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V (bis 240 km/h)

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Tragfähigkeitsindex

97 (bis 730 kg)

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98 (bis 750 kg)

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99 (bis 775 kg)

ab 104,62 €

102 (bis 850 kg)

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104 (bis 900 kg)

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105 (bis 925 kg)

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106 (bis 950 kg)

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107 (bis 975 kg)

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108 (bis 1000 kg)

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Geschwindigkeitsindex

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Tragfähigkeitsindex

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225/65 R17 106V

68 dB

Reifenbreite

225 mm

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

Tragfähigkeitsindex

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215/65 R16 102V

68 dB

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215 mm

Geschwindigkeitsindex

V (bis 240 km/h)

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102 (bis 850 kg)

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235/60 R18 107V

68 dB

Reifenbreite

235 mm

Tragfähigkeitsindex

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XL 3PMSF

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Produktbeschreibung zu Tigar All Season SUV

Der Tigar All Season ist ein Ganzjahresreifen. Sie erhalten ihn in verschiedenen Ausführungen: Reifenbreiten von 205 mm bis 255 mm. Geschwindigkeitsindizes mit H (bis 210 km/h) oder V (bis 240 km/h). Tragfähigkeitsindizes von 97 (bis 730 kg) bis 109 (bis 1030 kg). Die für Ihr Auto passenden Werte entnehmen Sie den Fahrzeugpapieren. Das Modell ist als durchschnittlich teuer einzuordnen.

Auf den Punkt!

Ganz gleich, ob nasse, matschige oder trockene Straße – der Ganzjahresreifen All Season SUV garantiert bei allen Wetterverhältnissen gute Fahreigenschaften. Er eignet sich überwiegend für Gelegenheitsfahrer, Zweitwagen und Anhänger. Des Weiteren hat das Modell Eigenschaften wie eine durchschnittliche Kraftstoffeffizienzklasse.

Was zeichnet den All Season SUV besonders aus?

Wissenswert

Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist die Straße nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning ist die Folge. Somit können Sie das Fahrzeug nicht mehr manövrieren.

Passabler Kraftstoffverbrauch
Weil sich der Rollwiderstand eines Reifens auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt, ist ein Blick auf die Effizienz interessant. Mit der Klasse C des EU-Reifenlabels liegt der Tigar im mittleren Feld: Besonders sparsame Reifen werden mit der Klasse A ausgezeichnet, besonders wenig effiziente Reifen mit der Klasse G.