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Gislaved Nord Frost 200 275/40 R20 106 T, Winterreifen
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Gislaved Nord Frost 200 SUV 275/40R20 106T XL Winterreifen ohne Felge
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Nord*Frost 200 275/40 R20 106T XL SUV Winterreifen
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Winterreifen GISLAVED NORD*FROST 200 275/40 R20 106 T
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Produktbeschreibung
zu Gislaved Nord*Frost 200 275/40 R20 106T
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Gislaved präsentiert mit diesem Modell einen 20 Zoll Winterreifen. Hinsichtlich des Preises ist das Modell des Continental-Fabrikats als kostspielig einzustufen.
Auf den Punkt!
Um im Winter bei Eis und Schnee sicher unterwegs zu sein, ist der Winterreifen Nord*Frost 200 275/40 R20 106T das Richtige für Sie. Ein Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und ein Lastindex von 106 (bis 950 kg) zeichnen das Modell "Nord*Frost 200 275/40 R20 106T" aus. Ein zusätzliches Merkmal ist eine eine geringe Haftung bei Nässe.
Was zeichnet den Nord*Frost 200 275/40 R20 106T besonders aus?
275 mm mittelbreiter Reifen für gute Bodenhaftung auf kompakter Schneedecke Als klassischer Allrounder mit 275 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % ist der Gislaved-Winterreifen für unterschiedliche Wettersituationen geeignet.
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) Nachträglich können Sie diese Modelle mit Spikes ausrüsten, da dafür vorgesehene Löcher vorhanden sind. Informieren Sie sich jedoch vorher, wo Spikes zugelassen sind. Sogar große Wagen, Kleintransporter und -busse kann man mit dem Winterreifen ausstatten: Mit dem hohen Lastindex von 106 ist er auch für schwere Fahrzeuge geeignet. Bei einem Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) ist der Gislaved für lange Fahrten im Nah- und Fernverkehr optimal aufgestellt.
Wissenswert
Bespikte Winterreifen dürfen Sie in Deutschland seit 1975 nicht mehr fahren, um zu große Schäden auf dem Asphalt zu verhindern. In Skandinavien und in den Alpenländern sind sie dagegen eingeschränkt zulässig.
Niedrige Kraftstoffeffizienzklasse und schlechte Bodenhaftung auf nasser Straße Ein hoher Rollwiderstand führt allerdings dazu, dass sich der Winterreifen negativ auf den Verbrauch auswirken kann. Das Reifenlabel der EU weist dem Gislaved die Klasse E zu, wobei Klasse A Reifen mit der höchsten Kraftstoffeffizienz, Klasse G Reifen mit der niedrigsten Kraftstoffeffizienz auszeichnet. Als Mitglied der Nasshaftungsklasse F sind die Bremswege auf nassem Untergrund mit dem Autoreifen vergleichsweise lang. Mit lauten 73 dB externem Rollgeräusch liegt der Winterreifen leider hörbar über dem Durchschnitt.
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