Der LINGLONG ist ein 13 Zoll-Ganzjahresreifen. Der Reifen ist preiswert.
Auf den Punkt! Der Green-Max Allseason 155/80 R13 79T eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz anschaffen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Tragfähigkeitsindex von 79 (bis 437 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) auf. Eine moderate Nasshaftung zählen ebenfalls zu seinen Merkmalen.
Was zeichnet den Green-Max Allseason 155/80 R13 79T besonders aus?
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155 mm breiter Reifen
155 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 80 % bedeuten hohen Fahrspaß. Mit dem LINGLONG-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von T (bis 190 km/h) und leichter Tragfähigkeitsindex von 79 (bis 437 kg)
Die Geschwindigkeitsklasse T (bis 190 km/h) deckt zahlreiche gängige Alltagsszenarien bestens ab: Der LINGLONG empfiehlt sich für die City wie für Fahrten auf der Autobahn. Aufgrund dem Tragfähigkeitsindex von 79 ist der Ganzjahresreifen insbesondere für Besitzer kleinerer Wagen eine gute Wahl.
Wissenswert Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist die Straße nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning entsteht. Dann können Sie den PKW nicht mehr steuern.
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Moderate Nasshaftung und akzeptables externes Rollgeräusch
In Sachen Nasshaftung befindet sich der "Green-Max Allseason 155/80 R13 79T" mit der Klasse C im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch relativ gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und einen längeren Bremsweg aus. Bei einem externen Rollgeräusch von 71 dB steht der Ganzjahresreifen für eine akzeptable Lautstärkeentwicklung.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 13" großen Ganzjahresreifens
Green-Max Allseason 155/80 R13 79T finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Ausgezeichnete Kurvenlage
- Kostengünstiger Ganzjahresreifen
- Wechsel der Reifen überflüssig