Vredestein bringt mit dem Wintrac Pro einen Winterreifen in der Größe 19 Zoll auf den Markt. Das Modell dieses Unternehmens aus den Niederlanden gilt als teuer.
Auf den Punkt! Dieser Winterreifen Wintrac Pro 255/40R19 100V optimiert bei winterlichen Wetterbedingungen die Fahreigenschaften des Fahrzeugs. Er hat einen Loadindex von 100 (bis 800 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h). Zudem zählt zu seinen Eigenschaften: eine ausreichende Haftung auf nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den Wintrac Pro 255/40R19 100V besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h)
Auch auf der Überholspur kann der Vredestein überzeugen: Die Geschwindigkeitsklasse V (bis 240 km/h) erlaubt auf Wunsch ein schnelles Tempo. Sogar sehr schwere Wagen können mit dem Winterreifen ausgerüstet werden. Der 100er Lastindex ermöglicht z.B. die Montage an zahlreichen Kleinbussen und -transportern.
Wissenswert Seit 2018 ist es Vorschrift, dass alle hergestellten Winterreifen mit dem Alpine-Symbol beschriftet werden. Bis Ende September 2024 dürfen Sie allerdings vorerst bereits vorher fertiggestellte Reifen mit M+S-Kennzeichnung verwenden.
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255 mm breiter Reifen für besseren Grip auf festgefahrenem Schnee
Mit 255 mm Reifenbreite und einem Querschnittsverhältnis von 40 % ist Fahrspaß garantiert. Der Vredestein-Winterreifen liegt gut in der Kurve und bietet auch bei hohen Geschwindigkeiten sicheres Handling.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und laute Akustik beim Autofahren
Mit 72 dB fällt das externe Rollgeräusch des Winterreifens recht laut aus. In Sachen Nasshaftung liegt der "Wintrac Pro 255/40R19 100V" mit der Klasse B im Mittelfeld. Reifen der Klasse A zeichnen sich durch besonders gute Haftung und einen kurzen Bremsweg, Reifen der Klasse G durch schwache Haftung und längere Bremswege aus.
Fazit
Die wichtigsten Vor- und Nachteile des 19" großen Winterreifens
Wintrac Pro 255/40R19 100V finden Sie im Folgenden aufgelistet.
Vorteile- Sehr gute Kurvenstabilität durch 255 Reifenbreite
Nachteile- Lautes Geräusch von 72 dB während der Fahrt
- Kostspielig