Möchten Sie sich neue Ganzjahresreifen kaufen? Dann sollten Sie einen Blick auf den Falken Wildpeak mit 16 Zoll werfen. Der Reifen dieses japanischen Reifenherstellers gilt als mittelpreisig.
Auf den Punkt! Der Wildpeak A/T AT3WA 215/65 R16 98H eignet sich zum ganzjährigen Einsatz. Das bietet vor allem Sparpotenzial: Sie müssen nur einen Reifensatz kaufen und der Wechsel entfällt. Darüber hinaus weist er einen Loadindex von 98 (bis 750 kg) und einen Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h) auf. Eine durchschnittliche Nasshaftung zählen ebenfalls zu seinen Eigenschaften.
Was zeichnet den Wildpeak A/T AT3WA 215/65 R16 98H besonders aus?
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Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von H (bis 210 km/h)
Einsetzen können Sie den Ganzjahresreifen an nahezu allen gängigen Mittelklasse-PKW: Der Lastindex liegt bei 98. Dank der Geschwindigkeitsklasse H (bis 210 km/h) ist der Autoreifen für gängige Einsätze eine gute Wahl – auf der Überholspur der Autobahn wie in der City.
Wissenswert Im Hinblick auf Aquaplaning erzielen Ganzjahresreifen nicht die gleichen Ergebnisse wie Sommerreifen. Kommt es zum Aquaplaning, schwimmt der Reifen auf einem Wasserfilm auf und verliert den Kontakt zur Fahrbahn. Sie können den PKW dann nicht mehr manövrieren oder anhalten.
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215 mm breiter Reifen
215 mm Reifenbreite und ein Querschnittsverhältnis von 65 % bedeuten großen Fahrspaß. Mit dem Falken-Ganzjahresreifen lässt sich der PKW auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut steuern.
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Gute Bodenhaftung auf nasser Straße und akzeptables externes Rollgeräusch
Bei 71 dB externem Rollgeräusch bietet der Ganzjahresreifen einen akzeptablen Lautstärkepegel. Auch auf nassen Untergründen hat der "Wildpeak A/T AT3WA 215/65 R16 98H" einen vergleichsweise kurzen Bremsweg. Das EU-Reifenlabel ordnet ihm die Nasshaftungsklasse C zu, wobei Klasse A die Reifen mit der stärksten und Klasse G die Reifen mit der schwächsten Nasshaftung bezeichnet.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
Vorteile- Wechsel der Reifen überflüssig
- Optimales Handling mit 215 Reifenbreite