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CST Medallion All Season ACP1 XL M+S 3PMSF 235/50 R17 100V Ganzjahresreifen
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Ganzjahresreifen CST Medallion All Season ACP1 235/50 R17 100V id09256
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CST Medallion All Season ACP1 XL FSL 235/50 R17 100V
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Produktbeschreibung
zu CST Medallion All-Season ACP1 235/50 R17 100V
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CST bringt mit dem Medallion einen Ganzjahresreifen in der Größe 17 Zoll auf den Markt. Der Reifen ist durchschnittlich teuer.
Auf den Punkt!
Als Allwetterreifen stellt der Medallion All-Season ACP1 235/50 R17 100V einen Kompromiss zwischen Winter- und Sommerreifen dar: Er bietet eine durchschnittliche Nasshaftung. Allerdings sparen Sie sich damit die Kosten für den Reifenwechsel. Das Modell ist mit einem Lastindex von 100 (bis 800 kg) und einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) gekennzeichnet.
Was zeichnet den Medallion All-Season ACP1 235/50 R17 100V besonders aus?
Durchschnittlicher Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) Bei einem Geschwindigkeitsindex von V (bis 240 km/h) ist der CST für lange Einsätze im Fern- und Nahverkehr optimal aufgestellt. Ein hoher Lastindex von 100 prädestiniert den Ganzjahresreifen zur Nutzung an kleinen Transportern und Bussen wie an sonstigen schwereren Wagen.
Wissenswert
Bei Nässe steigt die Gefahr von Aquaplaning. Mit Ganzjahresreifen sind Sie davor nicht so geschützt wie mit Sommerreifen. Ist die Fahrbahn nass, können die Reifen die Haftung zur Fahrbahn-Oberfläche verlieren – Aquaplaning ist die Folge. Dann können Sie das Auto nicht mehr steuern.
235 mm breiter Reifen Durch seine 235 mm Reifenbreite sieht der CST-Ganzjahresreifen nicht nur großartig aus, sondern ermöglicht auch ein einwandfreies Handling und eine sehr gute Kurvenstabilität. Das Querschnittsverhältnis beträgt 50 %.
Geringe Kraftstoffeffizienz und gute Bodenhaftung auf nasser Straße Mit Blick auf die Kraftstoffeffizienz kann der Medallion- allerdings nicht punkten: Aufgrund des vergleichsweise hohen Rollwiderstands gehört er zur Klasse E. Klasse A bezeichnet die effizientesten Reifen, Klasse G die am wenigsten effizienten. Bei einem externen Rollgeräusch von 70 dB sorgt der Ganzjahresreifen für eine akzeptable Lautstärkeentwicklung. Auch wenn es nass ist, sind mit dem Autoreifen moderate Bremswege möglich. Ausgezeichnet mit der Klasse B ist der Leistungsabstand zu Reifen mit optimaler Nasshaftung der Klasse A recht gering.
Fazit
Als Zusammenfassung haben wir Ihnen nachfolgend die Vor- und Nachteile des Ganzjahresreifens aufgeführt.
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